Toyota Yaris Revue Technique: Le combiné d'instruments ne fonctionne pas du tout

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DESCRIPTION

Ce circuit fournit l'alimentation électrique nécessaire à l'ensemble de combiné d'instruments.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE FUSIBLE (ECU-B, MET)

(a) Déposer le fusible ECU-B du bloc de relais de compartiment moteur.

(b) Déposer le fusible MET de l'ECU de carrosserie principale.

Résistance standard:

En dessous de 1 Ω

(d) Reposer le fusible.

INCORRECT

RECHERCHER UN COURT-CIRCUIT DANS LES PIECES CONSTITUTIVES ET LES CABLES BRANCHES SUR LE FUSIBLE

2.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

(a) Débrancher le connecteur D1 du combiné d'instruments.

(b) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
D1-24 (ET) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
D1-1 (IG2) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V
D1-2 (ECU-B) - Masse de carrosserie	En permanence	11 à 14 V

(d) Rebrancher le connecteur du combiné d'instruments.

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR

Toyota Yaris Notice d'utilisation