Toyota Yaris Revue Technique: Bornes De L'ecu

Toyota Yaris Revue Technique / Eclairage (int): Systeme D'eclairage (pour Berlines) / Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

1. VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE

(a) Débrancher les connecteurs 4B et 4E de l'ECU de carrosserie principale.

(b) Mesurer la tension et la résistance entre chaque borne des connecteurs côté faisceau de câbles et la masse de carrosserie.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
4B-30 (BECU) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie	Alimentation électrique de la batterie	En permanence	11 à 14 V
4E-17 (GND1) - Masse de carrosserie	W-B - Masse de carrosserie	Masse	En permanence	En dessous de 1 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement côté faisceau de câbles.

(d) Mesurer la tension entre chaque borne des connecteurs côté faisceau de câbles et la masse de carrosserie.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
4A-5 (RRCY) - Masse de carrosserie	G - Masse de carrosserie	Entrée de contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière gauche	Porte arrière gauche fermée	11 à 14 V
4A-5 (RRCY) - Masse de carrosserie	G - Masse de carrosserie		Porte arrière gauche ouverte	En dessous de 1 V
4A-7 (LGCY) - Masse de carrosserie	SB - Masse de carrosserie	Tension d'entrée de contacteur d'éclairage de seuil de compartiment à bagages	Porte de compartiment à bagages fermée	11 à 14 V
4A-7 (LGCY) - Masse de carrosserie	SB - Masse de carrosserie		Porte de compartiment à bagages ouverte	En dessous de 1 V
4A-20 (RRCY) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie	Entrée de contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière droite	Porte arrière droite fermée	11 à 14 V
4A-20 (RRCY) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie		Porte arrière droite ouverte	En dessous de 1 V
4A-21 (DCTY) - Masse de carrosserie	R - Masse de carrosserie	Entrée du contacteur d'éclairage de seuil de porte côté conducteur	Porte côté conducteur fermée	11 à 14 V
4A-21 (DCTY) - Masse de carrosserie	R - Masse de carrosserie		Porte côté conducteur ouverte	En dessous de 1 V
4A-24 (PCTY) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie	Tension d'entrée de contacteur d'éclairage d'accueil de porte côté passager	Porte côté passager avant fermée	11 à 14 V
4A-24 (PCTY) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie		Porte côté passager avant ouverte	En dessous de 1 V
4K-2 (ILE) - Masse de carrosserie	P - Masse de carrosserie	Signal d'éclairage ( à l'ensemble de plafonnier)	Contacteur de plafonnier en position DOOR et allumage du plafonnier	11 à 14 V
4K-2 (ILE) - Masse de carrosserie	P - Masse de carrosserie	Signal d'éclairage ( à l'ensemble de plafonnier)	Contacteur de plafonnier en position OFF et extinction de l'ensemble de plafonnier	En dessous de 1 V
D33-5 (LSWP) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie	Entrée du contacteur de détection de déverrouillage de porte du passager	Porte du passager en position UNLOCK	En dessous de 1 V
D33-5 (LSWP) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie		Porte du passager en position LOCK	11 à 14 V
D33-21 (LSWD) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie	Entrée du contacteur de détection de déverrouillage de porte du conducteur	Porte du conducteur en position UNLOCK	En dessous de 1 V
D33-21 (LSWD) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie		Porte côté conducteur en position LOCK	11 à 14 V
D33-24 (LSR) - Masse de carrosserie	BE - Masse de carrosserie	Tenson d'entrée de contacteur de détection de déverrouillage de porte arrière gauche ou arrière droite	Porte arrière gauche ou droite en position UNLOCK	En dessous de 1 V
D33-24 (LSR) - Masse de carrosserie	BE - Masse de carrosserie		Porte arrière gauche ou droite en position LOCK	11 à 14 V

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau de l'ECU de carrosserie principale.

Toyota Yaris Revue Technique: Bornes De L'ecu

Tableau Des Symptomes De Problemes

Data List / Active Test

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