DESCRIPTION
Objet de la détection |
Symptôme |
Organe incriminé |
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Mode d'arrêt de communication de l'ECU de direction assistée |
Une des conditions suivantes est remplie:
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SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
REMARQUE:
CONSEIL:
PROCEDURE
1. |
RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DANS LE CABLE DE BUS CAN (CABLE SECONDAIRE DE L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE) |
(a) Débrancher le connecteur D104 de l'ensemble d'ECU de direction assistée. |
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
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D104-7 (CANH) - D104-8 (CANL) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
54 à 69 Ω |
*a |
Vue arrière du connecteur de faisceau de câbles (vers l'ensemble d'ECU de direction assistée) |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE CABLE SECONDAIRE OU LE CONNECTEUR DE BUS CAN (CABLE SECONDAIRE D'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE) |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
(a) Débrancher le connecteur A68 de l'ensemble d'ECU de direction assistée. (b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
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INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE |