Toyota Yaris Revue Technique: Coupure dans la ligne principale de bus CAN

Toyota Yaris Revue Technique / Fonctionnement En Reseau: Systeme De Communication Can (pour Hatchback) / Coupure dans la ligne principale de bus CAN

DESCRIPTION

Une coupure dans le câble principal CAN et/ou dans le câble secondaire du DLC3 est possible lorsque la résistance entre les bornes 6 (CANH) et 14 (CANL) du DLC3 est de 69 Ω minimum.

Symptôme

Organe incriminé

La résistance entre les bornes 6 (CANH) et 14 (CANL) du DLC3 est de 69 Ω minimum.
  • Connecteur ou câble principal CAN
  • Connecteur de jonction n° 1
  • Connecteur de jonction n° 2
  • ECM
  • Ensemble de combiné d'instruments
  • Câble secondaire ou connecteur d'DLC3

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

REMARQUE:

  • Mettre le contacteur d'allumage en position OFF avant de mesurer les résistances des câbles principal et secondaire CAN.
  • Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, s'assurer que le système d'avertissement d'oubli de clé et le système d'avertissement d'oubli des feux ne sont pas activés.
  • Avant de mesurer la résistance, laisser le véhicule au repos pendant au moins 1 minute et ne pas actionner le contacteur d'allumage, aucun autre contacteur ni aucune porte. Si la vérification des connecteurs nécessite l'ouverture des portes, les ouvrir et les laisser ouvertes.

CONSEIL:

Actionner le contacteur d'allumage, un autre contacteur ou une porte déclenche la mise en communication de l'ECU et du capteur correspondant avec le CAN, ce qui entraîne une variation de la résistance.

PROCEDURE

1.

VERIFIER DLC3

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

D102-6 (CANH) - D102-14 (CANL)

Contacteur d'allumage en position OFF

108 à 132 Ω
Texte du schéma

*a

Vue avant du DLC3

CONSEIL:

Lorsque la valeur mesurée est de 133 Ω minimum et qu'un code de diagnostic du système de communication CAN est émis, il se peut qu'il y ait une anomalie en plus du débranchement du câble secondaire de DLC3. Pour cette raison, effectuer à nouveau la recherche de pannes à partir de "Comment utiliser la recherche de pannes" après réparation de l'organe incriminé.

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE CONNECTEUR OU LE CABLE SECONDAIRE DE BUS CAN (CABLE SECONDAIRE DE DLC3)

OK

2.

VERIFIER LE CONNECTEUR OU LE CABLE PRINCIPAL CAN (CONNECTEUR DE JONCTION N° 2)

(a) Débrancher le connecteur D147 de jonction n° 2.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

D147-10 (CANH) - D147-21 (CANL)

Contacteur d'allumage en position OFF

108 à 132 Ω
Texte du schéma

*a

Vue arrière du connecteur de faisceau de câbles

(vers le connecteur de jonction n° 2)
INCORRECT

PASSER AU POINT 7

OK

3.

BRANCHER LE CONNECTEUR

(a) Rebrancher le connecteur D147 du connecteur de jonction n° 2.

SUIVANT

4.

VERIFIER LE CONNECTEUR OU LE CABLE PRINCIPAL CAN (ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS)

(a) Débrancher le connecteur D100 de l'ensemble de combiné d'instruments.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

D100-32 (CANH) - D100-31 (CANL)

Contacteur d'allumage en position OFF

108 à 132 Ω

Texte du schéma

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ensemble de combiné d'instruments)
INCORRECT

PASSER AU POINT 5

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

5.

BRANCHER LE CONNECTEUR

(a) Rebrancher le connecteur D100 de l'ensemble de combiné d'instruments.

SUIVANT

6.

VERIFIER LE CONNECTEUR OU LE CABLE PRINCIPAL CAN (CONNECTEUR DE JONCTION N° 2 - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS)

(a) Débrancher le connecteur D147 de jonction n° 2.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

D147-7 (CANH) - D147-18 (CANL)

Contacteur d'allumage en position OFF

108 à 132 Ω
Texte du schéma

*a

Vue arrière du connecteur de faisceau de câbles

(vers le connecteur de jonction n° 2)
INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE CONNECTEUR OU LE CABLE PRINCIPAL CAN (CONNECTEUR DE JONCTION N° 2 - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS)

OK

REMPLACER LE CONNECTEUR DE JONCTION N° 2

7.

BRANCHER LE CONNECTEUR

(a) Rebrancher le connecteur D147 du connecteur de jonction n° 2.

SUIVANT

8.

VERIFIER LE CABLE PRINCIPAL CAN OU LE CONNECTEUR (ECM)

(a) Débrancher le connecteur A72 ECM.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

A72-13 (CANH) - A72-26 (CANL)

Contacteur d'allumage en position OFF

108 à 132 Ω
Texte du schéma

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ECM)
Résultat

Résultat

Passer au point

INCORRECT

A

OK

B
B

REMPLACER L'ECM

A

9.

BRANCHER LE CONNECTEUR

(a) Rebrancher le connecteur A72 ECM.

SUIVANT

10.

VERIFIER LE CONNECTEUR OU LE CABLE PRINCIPAL CAN (CONNECTEUR DE JONCTION N° 1 - ECM)

(a) Débrancher les connecteurs A73 et D146 de jonction n° 1.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

A73-9 (CANH) - A73-20 (CANL)

Contacteur d'allumage en position OFF

108 à 132 Ω

Texte du schéma

*a

Vue arrière du connecteur de faisceau de câbles

(vers le connecteur de jonction n° 1)
INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE CONNECTEUR OU LE CABLE PRINCIPAL CAN (ECM - CONNECTEUR DE JONCTION N° 1)

OK

11.

VERIFIER LE CONNECTEUR OU LE CABLE PRINCIPAL CAN (CONNECTEUR DE JONCTION N° 1 - CONNECTEUR DE JONCTION N° 2)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

D146-4 (CANH) - D146-15 (CANL)

Contacteur d'allumage en position OFF

108 à 132 Ω

Texte du schéma

*a

Vue arrière du connecteur de faisceau de câbles

(vers le connecteur de jonction n° 1)
INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE CABLE PRINCIPAL CAN OU LE CONNECTEUR (CONNECTEUR DE JONCTION N° 1 - CONNECTEUR DE JONCTION N° 2)

OK

REMPLACER LE CONNECTEUR DE JONCTION N° 1

    Mode d'arrêt de communication du capteur central d'airbag

    Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus CAN

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