Toyota Yaris Revue Technique: Repose

REPOSE

1. SERRER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE DE POUTRE D'ESSIEU ARRIERE

(a) Lever lentement sur cric l'ensemble de poutre d'essieu arrière à l'aide d'un dispositif de levage du moteur, en utilisant 2 blocs de bois et 2 accessoires ou outils équivalents puis serrer provisoirement l'ensemble de poutre d'essieu arrière sur la carrosserie à l'aide des 2 boulons B.

Texte du schéma

*1	Accessoire	*2	Bloc de bois
*3	Dispositif de levage du moteur	-	-

REMARQUE:

Veiller à immobiliser l'ensemble de poutre d'essieu arrière pour éviter qu'il ne tombe.

(b) Serrer provisoirement l'ensemble de poutre d'essieu arrière sur les ensembles d'amortisseur arrière gauche et droit avec les 2 boulons A et les 2 écrous.

REMARQUE:

Un contre-écrou étant utilisé, tourner le boulon.

2. REPOSER LE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE GAUCHE

(a) Soutenir le siège de ressort de l'ensemble de poutre d'essieu arrière à l'aide de 2 crics et de 2 blocs de bois.

(b) Déposer les 2 boulons tout en maintenant les 2 écrous et détacher l'ensemble de poutre d'essieu arrière des ensembles d'amortisseur arrière gauche et droit.

REMARQUE:

Un contre-écrou étant utilisé, tourner le boulon.

(c) Abaisser lentement l'ensemble de poutre d'essieu arrière à l'aide de 2 crics et de 2 blocs de bois.

(d) Reposer le coussinet inférieur de ressort hélicoïdal arrière gauche sur l'ensemble de poutre d'essieu arrière.

(e) Reposer le coussinet supérieur de ressort hélicoïdal arrière gauche de sorte que sa fente s'adapte à l'extrémité du ressort hélicoïdal arrière gauche. Texte du schéma *a Ajuster

(f) Reposer le ressort hélicoïdal arrière gauche sur l'ensemble de poutre d'essieu arrière.

Texte du schéma

Repère peint

REMARQUE:

Le repère peint sur le ressort hélicoïdal arrière gauche doit être orienté vers le bas et l'arrière du véhicule.

(g) Lever lentement sur cric l'ensemble de poutre d'essieu arrière à l'aide de 2 crics et de 2 blocs de bois, et reposer provisoirement l'ensemble de poutre d'essieu arrière à l'aide des 2 boulons et des 2 écrous.

REMARQUE:

Un contre-écrou étant utilisé, tourner le boulon.

3. REPOSER LE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE DROIT

CONSEIL:

Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.

4. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE (pour frein à tambour arrière)

5. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE (pour frein à disque arrière)

6. VERIFIER LE DESSERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE (pour frein à tambour arrière)

7. VERIFIER SI LE ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE EST DESSERRE (pour frein à disque arrière)

8. VERIFIER L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU ARRIERE (pour frein à tambour arrière)

9. VERIFIER L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU ARRIERE (pour frein à disque arrière)

10. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE FREIN A TAMBOUR ARRIERE (pour freins arrière à tambour)

11. REPOSER LE DISQUE ARRIERE (pour freins à disque arrière)

12. REPOSER LA FIXATION DE CYLINDRE DE FREIN A DISQUE ARRIERE GAUCHE (pour freins à disque arrière)

13. REPOSER LA FIXATION DE CYLINDRE DE FREIN A DISQUE ARRIERE DROIT (pour freins à disque arrière)

CONSEIL:

Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.

14. REPOSER LA PLAQUETTE DE FREIN A DISQUE ARRIERE (pour frein à disque arrière)

15. REPOSER L'ENSEMBLE DE CYLINDRE DE FREIN A DISQUE ARRIERE GAUCHE (pour frein à disque arrière)

16. REPOSER L'ENSEMBLE DE CYLINDRE DE FREIN A DISQUE ARRIERE DROIT (pour freins à disque arrière)

CONSEIL:

Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.

17. REPOSER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3

(a) Reposer l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 3 à l'aide du boulon et d'une attache neuve.

Torque:

6,0 N·m {61 kgf·cm, 53in·lbf}

18. REPOSER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2

CONSEIL:

Utiliser la même procédure pour l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 3.

19. REPOSER LE TUYAU DE FREIN ARRIERE N° 4 (pour frein à tambour arrière)

(a) Reposer le tuyau de frein arrière n° 4 sur l'ensemble de poutre d'essieu arrière avec l'écrou.

Torque:

5,0 N·m {51 kgf·cm, 44in·lbf}

(b) Reposer le flexible arrière gauche sur l'ensemble de poutre d'essieu arrière à l'aide d'une agrafe neuve.

(c) A l'aide d'une clé à écrou de raccord (10 mm), reposer le tuyau de frein arrière n° 4 tout en maintenant le flexible arrière gauche avec une clé.

Torque:

15 N·m {155 kgf·cm, 11ft·lbf}

REMARQUE:

Utiliser la formule prescrite pour calculer les valeurs spéciales de couple de serrage lorsqu'une clé à écrou de raccord est associée à une clé dynamométrique .

20. REPOSER LE TUYAU DE FREIN ARRIERE N° 3 (pour frein à tambour arrière)

CONSEIL:

Procéder de la même façon pour le tuyau de frein arrière n° 4.

21. REPOSER LE TUYAU DE FREIN ARRIERE N° 4 (pour frein à disque arrière)

(a) Reposer le tuyau de frein arrière n° 4 sur l'ensemble de poutre d'essieu arrière avec l'écrou.

Torque:

5,0 N·m {51 kgf·cm, 44in·lbf}

(b) Raccorder les 2 flexibles arrière gauche sur l'ensemble de poutre d'essieu arrière à l'aide de 2 agrafes neuves.

(c) A l'aide d'une clé à écrou de raccord de 10 mm, poser le tuyau de frein arrière n° 4 sur le flexible arrière gauche tout en maintenant le flexible arrière gauche à l'aide d'une clé.

Torque:

15 N·m {155 kgf·cm, 11ft·lbf}

REMARQUE:

Utiliser la formule prescrite pour calculer les valeurs spéciales de couple de serrage lorsqu'une clé à écrou de raccord est associée à une clé dynamométrique .

22. REPOSER LE TUYAU DE FREIN ARRIERE N° 3 (pour frein à disque arrière)

CONSEIL:

Procéder de la même façon pour le tuyau de frein arrière n° 4.

23. REPOSER LA ROUE ARRIERE

Torque:

103 N·m {1 050 kgf·cm, 76ft·lbf}

24. STABILISER LA SUSPENSION

(a) Faire descendre le véhicule du cric.

(b) Secouer plusieurs fois le véhicule de haut en bas pour stabiliser la suspension.

25. SERRER COMPLETEMENT L'ENSEMBLE DE POUTRE D'ESSIEU ARRIERE

(a) Suspendre le cric sur le siège de ressort d'essieu arrière et régler la longueur de l'ensemble d'amortisseur arrière en fonction de la valeur de référence. Texte du schéma *a Côté droit *b Côté gauche Longueur de l'amortisseur: 220 mm (8,66 po)

(b) Serrer complètement les 2 boulons.

Torque:

90 N·m {918 kgf·cm, 66ft·lbf}

26. SERRER COMPLETEMENT L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE GAUCHE

27. SERRER COMPLETEMENT L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE DROIT

CONSEIL:

Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.

28. PURGER LA CANALISATION DE FREIN

29. PURGER LA CANALISATION D'EMBRAYAGE (pour boîte-pont manuelle)

30. VERIFIER LA GEOMETRIE DES ROUES ARRIERE

31. VERIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE