Toyota Yaris Revue Technique: Repose

REPOSE

1. REPOSER LE ROULEMENT DE FIXATION DE COUSSINET

(a) A l'aide d'une barre en laiton et d'une presse, reposer le roulement de fixation de coussinet sur le siège supérieur de ressort hélicoïdal avant. REMARQUE: L'entretoise de fixation de coussinet doit être correctement reposée.

2. REPOSER LE COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL AVANT

(a) Reposer le coussinet inférieur de ressort hélicoïdal avant sur l'amortisseur avant. Texte du schéma *a Goupille de positionnement *b Orifice REMARQUE: S'assurer que la goupille de positionnement du coussinet inférieur de ressort hélicoïdal avant est introduite dans l'orifice de l'amortisseur avant.

3. REPOSER LE RESSORT HELICOIDAL AVANT

(a) Fixer le SST dans un étau. SST: 09727-30021 09727-00010 09727-00021 09727-00031

(b) Fixer le bras du SST sur le diamètre du ressort hélicoïdal avant. Texte du schéma *a Correct(e) *b Incorrect(e) ATTENTION: Veiller à ce que le ressort hélicoïdal avant soit reposé de façon à ce que la distance entre les crochets supérieur et inférieur du SST soit au maximum. S'assurer que les griffes des crochets sont solidement fixées.

(c) A l'aide du SST, comprimer le ressort hélicoïdal avant.

(d) Reposer le ressort hélicoïdal avant sur l'amortisseur avant. Texte du schéma *a Extrémité inférieure REMARQUE: Reposer un ressort de diamètre plus étroit vers le haut. CONSEIL: Engager l'extrémité inférieure du ressort hélicoïdal avant dans la partie creuse du coussinet inférieur de ressort hélicoïdal avant.

4. REPOSER LE COUSSINET SUPERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL AVANT

5. REPOSER LA BUTEE DE RESSORT AVANT

(a) Reposer la butée de ressort avant sur le siège supérieur de ressort hélicoïdal avant en veillant à aligner sa rainure de décharge d'air sur la partie de la nervure du siège supérieur de ressort hélicoïdal avant. Texte du schéma *a Partie de la nervure *b Rainure d'évacuation d'air REMARQUE: Introduire correctement la butée de ressort avant dans le siège supérieur de ressort hélicoïdal avant.

6. REPOSER LE SIEGE SUPERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL AVANT

(a) Reposer le siège supérieur de ressort hélicoïdal avant, le roulement de fixation de coussinet et la butée de ressort avant sur l'amortisseur avant.

REMARQUE:

Lors de la repose du siège supérieur de ressort hélicoïdal avant, veiller tout d'abord à aligner l'orifice dans le siège supérieur de ressort hélicoïdal avant avec la saillie du coussinet supérieur de ressort hélicoïdal avant.

Texte du schéma

*a	Orifice
*b	Saillie

(b) Serrer provisoirement un écrou neuf.

(c) Déposer le SST du ressort hélicoïdal avant.

REMARQUE:

Ne pas utiliser de clé à chocs. Cela endommagerait le SST.

(d) A l'aide du SST et d'une clé à douille longue à six pans de 6 mm, fixer la tige d'amortisseur avant et serrer l'écrou. Texte du schéma *a Tourner *b Maintenir *c Clé à douille longue à six pans de 6 mm SST: 09729-97202 Torque: sans SST - 33 N·m {340 kgf·cm, 25ft·lbf} avec SST - 29 N·m {300 kgf·cm, 22ft·lbf} CONSEIL: Le couple de serrage est valable à condition que le SST soit parallèle à la clé dynamométrique. Cette valeur de couple peut être obtenue en utilisant une clé dynamométrique ayant une longueur de bras de levier de 300 mm (11,8 po) et un SST ayant une longueur de bras de levier de 40 mm (1,57 po). En cas d'utilisation d'une clé dynamométrique dont la longueur n'est pas de 300 mm (11,8 po), calculer la spécification de couple de serrage pour la clé dynamométrique et le SST en fonction de la spécification de couple de serrage "sans SST" .

7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE SUPPORT DE SUSPENSION AVANT

8. SERRER PROVISOIREMENT L'AMORTISSEUR AVANT AVEC RESSORT HELICOIDAL

(a) Serrer provisoirement un écrou neuf à travers le support de suspension avant n° 2.

(b) Reposer l'amortisseur avant avec ressort hélicoïdal sur le porte-fusée de direction.

(c) Reposer les 2 boulons et les 2 écrous.

Torque:

164 N·m {1 672 kgf·cm, 121ft·lbf}

CONSEIL:

Empêcher le boulon de tourner lors de la pose et du serrage des écrous.

9. REPOSER LE FLEXIBLE AVANT

(a) Reposer le flexible avant et le capteur de vitesse avant avec le boulon.

Torque:

29 N·m {300 kgf·cm, 22ft·lbf}

REMARQUE:

Reposer le flexible avant et le capteur de vitesse avant sans les tordre.

10. REPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT

(a) Reposer l'ensemble de biellette de barre stabilisatrice avant sur l'amortisseur avant avec l'écrou.

Torque:

74 N·m {755 kgf·cm, 55ft·lbf}

11. REPOSER LA ROUE AVANT

Torque:

103 N·m {1 050 kgf·cm, 76ft·lbf}

12. SERRER COMPLETEMENT L'AMORTISSEUR AVANT AVEC RESSORT HELICOIDAL

(a) A l'aide du SST et d'une clé à douille longue à six pans de 6 mm, fixer la tige d'amortisseur avant et serrer l'écrou. Texte du schéma *a Maintenir *b Tourner *c Clé à douille longue à six pans de 6 mm SST: 09729-97202 Torque: avec SST - 55 N·m {561 kgf·cm, 41ft·lbf} sans SST - 49 N·m {495 kgf·cm, 36ft·lbf} CONSEIL: Le couple de serrage est valable à condition que le SST soit parallèle à la clé dynamométrique. Cette valeur de couple peut être obtenue en utilisant une clé dynamométrique ayant une longueur de bras de levier de 345 mm (13,6 po) et un SST ayant une longueur de bras de levier de 40 mm (1,57 po). En cas d'utilisation d'une clé dynamométrique dont la longueur n'est pas de 345 mm (1,13 pi), calculer la spécification de couple de serrage pour la clé dynamométrique et le SST en fonction de la spécification de couple de serrage "sans SST" .

13. REPOSER LE PARE-POUSSIERE DE SUPPORT DE SUSPENSION AVANT

14. REPOSER LE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT

15. REPOSER LE RENFORT INTERIEUR RELIANT LE DESSUS D'AUVENT A L'AUVENT

16. REPOSER LE JOINT D'OBTURATEUR D'AIR AVANT DROIT

17. REPOSER LE JOINT AVANT DE VENTILATION N° 1

18. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE

19. VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES AVANT