DEPOSE
1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR
2. VIDANGER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE
(a) Déposer le bouchon de vidange et le joint d'étanchéité et vidanger l'ATF.
(b) Poser un joint d'étanchéité neuf et le bouchon de vidange.
Torque:
49 N·m {500 kgf·cm, 36ft·lbf}
3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE
(a) Déposer les 19 boulons, le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique et le joint d'étanchéité de carter d'huile de boîte-pont automatique.
REMARQUE:
Un peu de liquide restera dans le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique.
Déposer tous les boulons du carter d'huile et déposer avec précaution le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique.
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(b) Déposer les 2 aimants de nettoyage d'huile du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique. |
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(c) Examiner les particules présentes dans le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont automatique. (1) Ramasser tout déchet métallique à l'aide des aimants déposés. Examiner attentivement les corps étrangers et les particules présentes dans le carter ainsi que sur les aimants de manière à pouvoir prévoir le type d'usure que la boîte-pont est susceptible de subir. Acier (magnétique): usure des roulements, pignons et plateaux d'embrayage Laiton (non magnétique): usure des roulements |
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4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CREPINE D'HUILE DE BLOC HYDRAULIQUE
(a) Enlever les 3 boulons et l'ensemble de crépine d'huile de bloc hydraulique.
REMARQUE:
Réaliser cette opération avec précaution car un peu de liquide coulera de l'ensemble de crépine d'huile de bloc hydraulique.
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(b) Déposer le joint d'étanchéité de crépine d'huile de l'ensemble de crépine d'huile de bloc hydraulique. |
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5. DETACHER LE CABLE DE BOITE DE VITESSES
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(a) Débrancher les 5 connecteurs de l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses. |
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(b) Déposer le boulon et la plaque de verrouillage, et détacher le câble de boîte de vitesses.
6. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC HYDRAULIQUE DE BOITE DE VITESSES
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(a) Déposer les 2 boulons, le couvercle de ressort d'arrêt à commande manuelle et le ressort d'arrêt à commande manuelle. Texte du schéma
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(b) Enlever les 13 boulons et l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses. REMARQUE: Ne pas laisser tomber la bille de verrouillage complète, le ressort de bille de verrouillage complète ni le piston d'accumulateur. |
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(c) Déposer la bille de verrouillage complète et le ressort de bille de verrouillage complète. Texte du schéma
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(d) Déposer le joint d'étanchéité de 2ème frein de carter de boîte-pont et le joint d'étanchéité de carter de boîte-pont. |
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