Toyota Yaris Revue Technique: Verification

Toyota Yaris Revue Technique / U340e Boite De Vitesses Automatique / Boite-pont: Pompe A Huile (pour Hatchback) / Verification

VERIFICATION

1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AXE DE STATOR

(a) A l'aide d'un pied à coulisse, mesurer le diamètre intérieur des bagues d'arbre de stator.

Diamètre intérieur standard:

21,500 à 21,526 mm (0,846 à 0,847 po)

Diamètre intérieur maximum:

21,526 mm (0,847 po)

Si le diamètre intérieur est supérieur au maximum, remplacer l'ensemble d'axe de stator.

(b) Reposer l'ensemble d'arbre d'entrée sur l'ensemble d'axe de stator et s'assurer que l'ensemble d'arbre d'entrée tourne librement.

REMARQUE:

Si l'ensemble d'arbre de stator tourne difficilement ou émet un bruit inhabituel, le remplacer par un élément neuf.

Lors du remplacement, vérifier la surface de contact entre l'arbre d'entrée et le roulement, et remplacer l'arbre d'entrée par un élément neuf s'il y a détérioration ou décoloration.

2. VERIFIER LE JEU DU PIGNON DE POMPE A HUILE

(a) Mesurer le jeu entre les extrémités des dents de pignon mené de pompe à huile avant et les dents de pignon menant de pompe à huile avant.

Jeu en bout standard:

0,07 à 0,15 mm (0,00276 à 0,00591 po)

Jeu en bout maximum:

0,15 mm (0,00591 po)

Si le jeu en bout est supérieur au maximum, remplacer le pignon menant de pompe à huile avant, le pignon mené de pompe à huile avant et le corps de pompe à huile avant.

(b) Pousser le pignon mené de pompe à huile avant vers l'un des côtés du corps. A l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu.

Jeu de corps standard:

0,10 à 0,15 mm (0,00394 à 0,00591 po)

Jeu de corps maximum:

0,15 mm (0,00591 po)

Si le jeu de corps est supérieur à la valeur maximum, remplacer le pignon menant de pompe à huile avant, le pignon mené de pompe à huile avant et le corps de pompe à huile avant.

(c) A l'aide d'une règle en acier et d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu latéral des deux pignons.

Jeu latéral standard:

0,02 à 0,05 mm (0,000787 à 0,00197 po)

Jeu latéral maximum:

0,05 mm (0,00197 po)

Si le jeu latéral est supérieur à la valeur maximum, remplacer le pignon menant de pompe à huile avant, le pignon mené de pompe à huile avant et le corps de pompe à huile avant.

Epaisseur du pignon menant:

N° de référence

Repère

Epaisseur

mm (po)

35321-52060

1

9,44 à 9,45 (0,3709 à 0,3713)

35321-52070

2

9,45 à 9,46 (0,3713 à 0,3717)

35321-52080

3

9,46 à 9,47 (0,3717 à 0,3721)

35321-52090

4

9,47 à 9,48 (0,3721 à 0,3725)

35321-52100

5

9,48 à 9,49 (0,3725 à 0,3729)

Epaisseur du pignon mené:

N° de référence

Repère

Epaisseur

mm (po)

35322-52060

1

9,44 à 9,45 (0,3709 à 0,3713)

35322-52070

2

9,45 à 9,46 (0,3713 à 0,3717)

35322-52080

3

9,46 à 9,47 (0,3717 à 0,3721)

35322-52090

4

9,47 à 9,48 (0,3721 à 0,3725)

35322-52100

5

9,48 à 9,49 (0,3725 à 0,3729)

3. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CORPS DE POMPE A HUILE AVANT

(a) A l'aide d'un pied à coulisse, mesurer le diamètre intérieur de la bague du corps de pompe à huile avant.

Diamètre intérieur standard:

38,113 à 38,138 mm (1,5005 à 1,5015 po)

Diamètre intérieur maximum:

38,138 mm (1,5015 po)

Si le jeu intérieur est supérieur à la valeur maximum, remplacer le pignon menant de pompe à huile avant, le pignon mené de pompe à huile avant et le corps de pompe à huile avant.

    Demontage

    Remontage

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