Toyota Yaris Notice d'utilisation: Surchauffe

Toyota Yaris Notice d'utilisation / En cas de problèmes: Surchauffe

Si le voyant de température élevée du liquide de refroidissement du moteur s’allume, la puissance du véhicule est réduite, ou si un bruit de cognement ou de cliquetis est nettement audible, cela indique que le moteur surchauffe probablement.

Si le voyant de température élevée du liquide de refroidissement du moteur s’allume :

  1. Se garer prudemment sur le bord de la route.
  2. Dans le cas d’une boîte de vitesses automatique, passer en plage P, et dans le cas d’une boîte de vitesses manuelle passer au point mort.
  3. Tirer le frein de stationnement.
  4. Éteindre le climatiseur.
  5. Vérifier si du liquide de refroidissement ou de la vapeur se dégage du compartiment moteur.

Si de la vapeur s’échappe du compartiment moteur

Ne pas approcher de l’avant du véhicule. Arrêter le moteur.

Attendre que la vapeur se dissipe, puis ouvrir le capot et mettre le moteur en marche.

Si, ni du liquide de refroidissement, ni de la vapeur ne s’échappe

Ouvrir le capot et laisser tourner le moteur au ralenti jusqu’à ce qu’il se refroidisse.

  1. S’assurer que le ventilateur de refroidissement fonctionne, puis arrêter le moteur lorsque la température a baissé.
  2. Lorsqu’il s’est refroidi, vérifier le niveau du liquide de refroidissement.

    S’il est bas, voir s’il y a des fuites de liquide de refroidissement au niveau du radiateur et des durites.

■ Si l’on découvre une fuite ou autres dommages, ou si du liquide de refroidissement fuit toujours :

Arrêter le moteur et faire appel à votre concessionnaire Toyota.

BMW X3. Si l’on découvre une fuite ou autres dommages, ou si du liquide de refroidissement fuit toujours

  1. Ventilateur de refroidissement
  2. Bouchon du système de refroidissement
  3. Réservoir du liquide de refroidissement

■ Si aucun problème n’est découvert, le moteur est refroidi et aucune fuite n’est apparente :

Ajouter avec précaution le liquide de refroidissement comme exigé

AVERTISSEMENT

Garer le véhicule à un endroit sûr, puis couper le contacteur d’alimentation et vous assurer que le ventilateur n’est pas en marche avant d’essayer de travailler à proximité du ventilateur de refroidissement Travailler à proximité du ventilateur de refroidissement lorsqu’il est en marche est dangereux. Le ventilateur pourrait continuer à fonctionner indéfiniment, même si le moteur est arrêté et si la température du compartiment moteur est élevée. Vous pourriez être heurté par le ventilateur et gravement blessé.

Ne pas retirer le bouchon du système de refroidissement lorsque le moteur et le radiateur sont chauds Lorsque le moteur et le radiateur sont chauds, du liquide de refroidissement brûlant et de la vapeur risquent de jaillir sous pression et causer de graves blessures.

■Ouvrir le capot UNIQUEMENT lorsque de la vapeur ne s’échappe plus du moteur La vapeur provenant d’un moteur qui surchauffe est dangereuse. On peut être brûlé par cette vapeur qui s’en échappe.

 

NOTE

  • Si le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas lorsque le moteur tourne, la température du moteur augmentera. Arrêter le moteur et faire appel à votre concessionnaire Toyota.
  • Si le moteur continue de surchauffer ou surchauffe fréquemment, faire vérifier le circuit de refroidissement. Le moteur risque d’être sérieusement endommagé si les réparations nécessaires n’y sont pas apportées.

    Consulter votre concessionnaire Toyota.

    Démarrage en poussant

    Remorquage d’urgence

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