Toyota Yaris Revue Technique: Repose

REPOSE

1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE

(a) Reposer le contre-écrou et le sous-ensemble d'embout gauche de barre d'accouplement sur l'ensemble de mécanisme d'entraînement de direction jusqu'à ce que les repères soient alignés. Texte du schéma *a Repère d'alignement CONSEIL: Après avoir réglé le pincement, serrer le contre-écrou. Torque: 75 N·m {765 kgf·cm, 55ft·lbf}

2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROIT

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

3. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DIRECTION

(a) Reposer l'ensemble de mécanisme de direction sur la traverse de suspension avant avec les 2 boulons et les 2 écrous.

Torque:

79 N·m {800 kgf·cm, 58ft·lbf}

REMARQUE:

Empêcher l'écrou de tourner au moment de tourner le boulon.

4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT

(a) Soutenir la traverse de suspension avant à l'aide d'un cric pour boîte de vitesses.

(b) Poser provisoirement la traverse de suspension avant sur la carrosserie avec les 6 boulons. Texte du schéma *1 Boulon A *2 Boulon B *3 Boulon C *a Côté avant Boulon Longueur sous tête (mm) A 38 B 99 C 45

(c) Introduire le SST dans les orifices de référence des traverses de suspension avant droite et gauche alternativement, et serrer des deux côtés les boulons A, B et C au couple prescrit en procédant en plusieurs étapes.

SST: 09670-00011

Torque:

87 N·m {887 kgf·cm, 64ft·lbf}pour le boulon A

151 N·m {1 540 kgf·cm, 111ft·lbf}pour le boulon B

98 N·m {999 kgf·cm, 72ft·lbf}pour le boulon C

Texte du schéma

*1	Boulon A	*2	Boulon B
*3	Boulon C	-	-
*a	Côté avant	*b	Orifice de référence
*c	OK	*d	INCORRECT

(d) Reposer la tige de réglage de position de moteur avec le boulon.

Torque:

120 N·m {1 224 kgf·cm, 89ft·lbf}

5. REPOSER LE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE

6. REPOSER LE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT GAUCHE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT

8. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROIT

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

9. REPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE

10. REPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

11. REPOSER LA ROUE AVANT

Torque:

103 N·m {1 050 kgf·cm, 76ft·lbf}

12. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION N° 1

(a) Reposer l'agrafe B sur la carrosserie et le sous-ensemble de cache d'orifice de colonne de direction n° 1 sur la carrosserie à l'aide de l'agrafe A. Texte du schéma *1 Agrafe A *2 Agrafe B REMARQUE: S'assurer que la lèvre du sous-ensemble de cache d'orifice n° 1 de colonne de direction n'est pas endommagée.

13. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE JOINT DE CARDAN

(a) Aligner les repères puis reposer le joint de cardan sur l'arbre intermédiaire à l'aide du boulon B. Texte du schéma *1 Boulon A *2 Boulon B *a Repère d'alignement Torque: 35 N·m {360 kgf·cm, 26ft·lbf}

(b) Serrer le boulon A.

Torque:

35 N·m {360 kgf·cm, 26ft·lbf}

14. REPOSER LA FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE

(a) Reposer la feuille d'isolation acoustique de cache d'orifice de colonne avec les 2 agrafes.

(b) Reposer la moquette.

15. REPOSER LE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT

16. REPOSER LE JOINT D'OBTURATEUR D'AIR AVANT

17. REPOSER LA TRINGLERIE ET LE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT

18. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GRILLE DE VENTILATION DE DESSUS D'AUVENT

19. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE VENTILATEUR LATERAL D'AUVENT GAUCHE

20. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE VENTILATEUR LATERAL D'AUVENT DROIT

21. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS ET DE BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT GAUCHE

22. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS ET DE BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT DROIT

23. REPOSER LE CAPUCHON DE BRAS D'ESSUIE-GLACE AVANT

24. SERRER PROVISOIREMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT

(a) Reposer provisoirement le capot avec les 4 boulons.

CONSEIL:

Serrer les boulons au couple de serrage prescrit après avoir vérifié le capot.

25. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT

26. REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT

27. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE

Torque:

5,4 N·m {55 kgf·cm, 48in·lbf}

28. ORIENTER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE

29. VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES AVANT