Toyota Yaris Revue Technique: Circuit d'électrovanne SM (C1225,C1468,C1469,C146A,C146B)

Toyota Yaris Revue Technique / Commande De Freinage / Systemes De Commande Dynamique: Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule (pour Hatchback) / Circuit d'électrovanne SM (C1225,C1468,C1469,C146A,C146B)

DESCRIPTION

Ces électrovannes s'activent à la réception des signaux transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) et commandent la pression agissant sur les cylindres de roue pour contrôler la force de freinage.

N° de DTC	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
C1225	Lorsque l'une des conditions suivantes est détectée: Lors de la transmission d'un signal d'activation à l'électrovanne de commutation (SM1 ou SM2), la surintensité persiste pendant 0,1 seconde minimum. Lors de la transmission d'un signal de désactivation à l'électrovanne de commutation (SM1 ou SM2), une coupure de circuit se produit pendant 0,05 seconde minimum. Lors de la transmission d'un signal d'activation à l'électrovanne de commutation (SM1 ou SM2), une coupure de circuit se produit pendant 0,05 seconde minimum. Lors de la transmission d'un signal de désactivation à l'électrovanne de commutation (SM1 ou SM2), le courant continue à circuler pendant 0,05 seconde minimum. Une condition pendant laquelle les sorties des électrovannes de commutation 1 et 2 sont différentes persiste pendant 0,2 seconde minimum.	Ensemble d'actionneur de frein
C1468 C1469 C146A C146B	La coupure ou le court-circuit dans le circuit de l'électrovanne persiste pendant 0,05 seconde minimum.	Ensemble d'actionneur de frein

N° de DTC

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

C1225

Lorsque l'une des conditions suivantes est détectée:

Lors de la transmission d'un signal d'activation à l'électrovanne de commutation (SM1 ou SM2), la surintensité persiste pendant 0,1 seconde minimum.
Lors de la transmission d'un signal de désactivation à l'électrovanne de commutation (SM1 ou SM2), une coupure de circuit se produit pendant 0,05 seconde minimum.
Lors de la transmission d'un signal d'activation à l'électrovanne de commutation (SM1 ou SM2), une coupure de circuit se produit pendant 0,05 seconde minimum.
Lors de la transmission d'un signal de désactivation à l'électrovanne de commutation (SM1 ou SM2), le courant continue à circuler pendant 0,05 seconde minimum.
Une condition pendant laquelle les sorties des électrovannes de commutation 1 et 2 sont différentes persiste pendant 0,2 seconde minimum.

Ensemble d'actionneur de frein

C1468

C1469

C146A

C146B

La coupure ou le court-circuit dans le circuit de l'électrovanne persiste pendant 0,05 seconde minimum.

Ensemble d'actionneur de frein

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

REMARQUE:

En cas de remplacement de l'ensemble d'actionneur de frein, procéder au calibrage du point zéro .
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de vérification suivante.

PROCEDURE

1.	CONFIRMER A NOUVEAU LE DTC

CONSEIL:

Ces codes sont émis lorsqu'un dysfonctionnement est détecté au niveau de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).

Les circuits d'électrovanne sont intégrés à l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).

Dans ces conditions, il est impossible d'effectuer la vérification de l'électrovanne elle-même ou de son circuit. Veiller à vérifier si des DTC sont émis avant de remplacer l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).

(a) Supprimer les DTC .

(b) Faire démarrer le moteur.

(d) Vérifier si le même DTC est enregistré .

Résultat

Résultat	Passer au point
DTC n'est pas émis	A
Le DTC est émis	B

CONSEIL:

Si un signal de vitesse de 6 km/h (4 mi/h) minimum est transmis à l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) alors que le contacteur d'allumage est en position ON et que le contacteur des feux stop est en position OFF, l'ECU effectue un autodiagnostic du moteur et des circuits d'électrovanne.
Si un code de système normal est émis (le code de diagnostic n'est pas émis), secouer légèrement les connecteurs, le faisceau de câbles et les fusibles de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein). S'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Si un DTC est émis pendant la secousse d'un connecteur ou du faisceau de câbles de l'ensemble d'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)), vérifier et réparer le connecteur ou le faisceau de câbles.
Les DTC étaient probablement émis à cause d'un mauvais branchement de la borne du connecteur.

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

Toyota Yaris Revue Technique: Circuit d'électrovanne SM (C1225,C1468,C1469,C146A,C146B)

Dysfonctionnement du circuit de communication de l'ECM (C1203)

Circuit interne du capteur d'accélération (C1419,C1435)

Toyota Yaris Notice d'utilisation

Toyota Yaris Revue Technique