DESCRIPTION
Si la ligne de communication (EFIO-IMI) vers l'ECU de clé à transpondeur est coincée en sortie HI, l'ECM émet ce DTC.
N° de DTC |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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B279A |
La ligne de communication (EFIO-IMI) entre l'ECM et l'ECU de clé à transpondeur est bloquée en sortie HI |
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SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
REMARQUE:
PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier à nouveau les DTC .
CONSEIL:
Si des DTC autres que le DTC B279A sont émis, commencer par la recherche de pannes pour ces autres DTC.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
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Le DTC B279A et d'autres DTC sont réémis |
A |
Le DTC B279A est réémis |
B |
A |
PASSER AU TABLEAU DES DTC |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CLE A TRANSPONDEUR - ECM) |
(a) Débrancher le connecteur D23 de l'ECU de clé à transpondeur.
(b) Débrancher le connecteur A21 ECM.
(c) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
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D23-13 (EFIO) - A21-11 (IMI) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
D23-13 (EFIO) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
D23-13 (EFIO) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 V |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DE L'ECM (ENTREE) |
(a) Rebrancher le connecteur de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.
(b) Rebrancher le connecteur d'ECM.
(c) Mesurer la forme d'onde.
Forme d'onde 1 (référence):
Elément |
Contenu |
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N° de borne (symboles) |
A21-11 (IMI) - C20-104 (E1) |
Réglage de l'appareil |
2 V/DIV., 1 s/DIV. |
Condition |
Contacteur d'allumage en position ON |
OK:
Une forme d'onde normale est émise
INCORRECT |
REMPLACER L'ECM |
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4. |
REMPLACER L'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR |
(a) Remplacer l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur .
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5. |
ENREGISTRER LA CLE |
(a) Enregistrer la clé .
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6. |
ENREGISTRER L'ID DE COMMUNICATION DE L'ECU |
(a) Enregistrer l'ID de communication de l'ECU .
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7. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC .
(b) Vérifier à nouveau les DTC.
OK:
B279A n'est pas réémis.
INCORRECT |
REMPLACER L'ECM |
OK |
FIN (ECU DE CLE A TRANSPONDEUR DEFECTUEUX) |