Toyota Yaris Revue Technique: Circuit d'alimentation électrique ECU

Toyota Yaris Revue Technique / Antivol / Ouverture Sans Cle: Systeme Antidemarrage (pour Berlines) / Circuit d'alimentation électrique ECU

DESCRIPTION

Ce circuit fournit l'alimentation électrique nécessaire au fonctionnement de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE FUSIBLE (ECU-B)

(a) Déposer le fusible ECU-B du J/B et du R/B de compartiment moteur.

(b) Mesurer la résistance du fusible ECU-B.

Résistance standard:

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER LE FUSIBLE

2.	VERIFIER LE FUSIBLE (IGN)

(a) Déposer le fusible IGN de l'ECU de carrosserie principale.

(b) Mesurer la résistance du fusible IGN.

Résistance standard:

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER LE FUSIBLE

3.	VERIFIER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1 (RELAIS IG2 ET FUSIBLE AM2)

(a) Déposer le relais d'intégration du J/B et du R/B de moteur.

(b) Vérifier le fusible AM2.

(1) Déposer le fusible AM2 du relais d'intégration.

(2) Mesurer la résistance du fusible AM2.

Résistance standard:

En dessous de 1 Ω

(3) Reposer le fusible AM2.

(1) Mesurer la résistance entre les bornes indiquées ci-dessous.

Résistance standard:

Branchements du tester	Conditions spécifiées
1C-1-1B-4	10 kΩ minimum
1C-1-1B-4	En dessous de 1 Ω (lorsque la tension de la batterie est appliquée aux bornes 1B-2 et 1B-3)
1C-1-1B-1	En dessous de 1 Ω

(2) Reposer le relais d'intégration.

INCORRECT

REMPLACER LE RELAIS D'INTEGRATION

4.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ALLUMAGE

(a) Débrancher le connecteur D8 du contacteur d'allumage.

(b) Mesurer la résistance entre les bornes indiquées ci-dessous.

Résistance standard:

Position de la clavette	Branchement du tester	Condition spécifiée
LOCK	-	10 kΩ minimum
ACC	2 - 4	En dessous de 1 Ω
ON	1 - 2 - 4	En dessous de 1 Ω
ON	5 - 6	En dessous de 1 Ω
START	1 - 3 - 4	En dessous de 1 Ω
START	5 - 6 - 7	En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ALLUMAGE

5.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CLE A TRANSPONDEUR - BATTERIE ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur D23 de l'ECU de clé à transpondeur.

(b) Mesurer la tension du connecteur côté faisceau de câbles.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
D23-1 (+B) - Masse de carrosserie	D23-1 (+B) - Masse de carrosserie	11 à 14 V
D23-2 (IG) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V
D23-2 (IG) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition spécifiée
D23-16 (GND) - Masse de carrosserie	En dessous de 1 Ω

(d) Rebrancher le connecteur D23 de l'ECU de clé à transpondeur.

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

Toyota Yaris Revue Technique: Circuit d'alimentation électrique ECU

Circuit du témoin de sécurité

Circuit du contacteur d'éclairage de seuil de porte

Toyota Yaris Notice d'utilisation

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