Toyota Yaris Revue Technique: Circuit d'alimentation électrique ECU

Toyota Yaris Revue Technique / Antivol / Ouverture Sans Cle: Systeme Antidemarrage (pour Berlines) / Circuit d'alimentation électrique ECU

DESCRIPTION

Ce circuit fournit l'alimentation électrique nécessaire au fonctionnement de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE FUSIBLE (ECU-B)

(a) Déposer le fusible ECU-B du J/B et du R/B de compartiment moteur.

(b) Mesurer la résistance du fusible ECU-B.

Résistance standard:

En dessous de 1 Ω

(c) Reposer le fusible ECU-B.

INCORRECT

REMPLACER LE FUSIBLE

OK

2.

VERIFIER LE FUSIBLE (IGN)

(a) Déposer le fusible IGN de l'ECU de carrosserie principale.

(b) Mesurer la résistance du fusible IGN.

Résistance standard:

En dessous de 1 Ω

(c) Reposer le fusible IGN.

INCORRECT

REMPLACER LE FUSIBLE

OK

3.

VERIFIER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1 (RELAIS IG2 ET FUSIBLE AM2)

(a) Déposer le relais d'intégration du J/B et du R/B de moteur.

(b) Vérifier le fusible AM2.

(1) Déposer le fusible AM2 du relais d'intégration.

(2) Mesurer la résistance du fusible AM2.

Résistance standard:

En dessous de 1 Ω

(3) Reposer le fusible AM2.

(c) Vérifier le relais IG2.

(1) Mesurer la résistance entre les bornes indiquées ci-dessous.

Résistance standard:

Branchements du tester

Conditions spécifiées

1C-1-1B-4

10 kΩ minimum

En dessous de 1 Ω (lorsque la tension de la batterie est appliquée aux bornes 1B-2 et 1B-3)

1C-1-1B-1

En dessous de 1 Ω

(2) Reposer le relais d'intégration.

INCORRECT

REMPLACER LE RELAIS D'INTEGRATION

OK

4.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ALLUMAGE

(a) Débrancher le connecteur D8 du contacteur d'allumage.

(b) Mesurer la résistance entre les bornes indiquées ci-dessous.

Résistance standard:

Position de la clavette

Branchement du tester

Condition spécifiée

LOCK

-

10 kΩ minimum

ACC

2 - 4

En dessous de 1 Ω

ON

1 - 2 - 4

En dessous de 1 Ω

5 - 6

En dessous de 1 Ω

START

1 - 3 - 4

En dessous de 1 Ω

5 - 6 - 7

En dessous de 1 Ω

(c) Rebrancher le connecteur du contacteur d'allumage D8.

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ALLUMAGE

OK

5.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CLE A TRANSPONDEUR - BATTERIE ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur D23 de l'ECU de clé à transpondeur.

(b) Mesurer la tension du connecteur côté faisceau de câbles.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

D23-1 (+B) - Masse de carrosserie

D23-1 (+B) - Masse de carrosserie

11 à 14 V

D23-2 (IG) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

(c) Mesurer la résistance du connecteur côté faisceau de câbles.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition spécifiée

D23-16 (GND) - Masse de carrosserie

En dessous de 1 Ω

(d) Rebrancher le connecteur D23 de l'ECU de clé à transpondeur.

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR

    Circuit du témoin de sécurité

    Circuit du contacteur d'éclairage de seuil de porte

    Toyota Yaris Notice d'utilisation

    Toyota Yaris Revue Technique

    © 2018-2020 www.toyafr.com
    0.0167