Toyota Yaris Revue Technique: Circuit de l'alarme sonore

Toyota Yaris Revue Technique / Antivol / Ouverture Sans Cle: Systeme Antivol (pour Hatchback) / Circuit de l'alarme sonore

DESCRIPTION

Lorsque le système antivol est en état de retentissement d'alarme, l'ECU de carrosserie principale émet un signal de façon répétée à intervalles de 0,4 seconde, ce qui déclenche l'ensemble d'alarme sonore.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de vérification suivante.

PROCEDURE

1.	EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (SECURITY HORN)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.

Carrosserie principale

Affichage du tester	Elément testé	Plage de commande	Note de diagnostic
Security Horn	Alarme sonore	OFF / ON	-

OK:

L'alarme sonore retentit et s'arrête correctement lorsqu'elle est activée par le Techstream.

INCORRECT

PASSER AU POINT 2

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

2.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'ALARME SONORE

(a) Vérifier l'ensemble d'alarme sonore .

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ALARME SONORE

3.	VERIFIER LE RELAIS EU-DRL/S-HORN

(a) Déposer le relais EU-DRL/S-HORN du bloc de relais de compartiment moteur n° 2.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
3 - 5	La tension de la batterie n'est pas appliquée aux bornes 1 et 2	10 kΩ minimum
3 - 5	La tension de la batterie est appliquée aux bornes 1 et 2	En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER LE RELAIS EU-DRL/S-HORN

4.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS EU-DRL/S-HORN - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ET ALARME SONORE)

(a) Débrancher le connecteur 3C de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(b) Débrancher le connecteur A49 de l'ensemble d'alarme sonore.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
Borne 2 de relais - 3C-20	En permanence	En dessous de 1 Ω
Borne 3 de relais - A49-1	En permanence	En dessous de 1 Ω
A49-2 - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω
3C-20 - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
A49-1 - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
Borne 1 de relais - Masse de carrosserie	En permanence	11 à 14 V
Borne 5 de relais - Masse de carrosserie	En permanence	11 à 14 V

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

5.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord .

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
3C-20 - MB-17 (SHRN)	En permanence	En dessous de 1 Ω

Texte du schéma

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de tableau de bord)

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

Toyota Yaris Revue Technique: Circuit de l'alarme sonore

Circuit du contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur

Circuit du contacteur d'allumage

Toyota Yaris Notice d'utilisation

Toyota Yaris Revue Technique