Toyota Yaris Revue Technique: Circuit du contacteur d'allumage

DESCRIPTION

Lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON, la tension positive de la batterie est appliquée à la borne IG de l'ECU d'alarme antivol. Lorsque la tension positive de la batterie est appliquée à la borne IG de l'ECU alors que le système d'antivol est en train de fonctionner, l'avertissement sonore s'arrête. De plus, l'alimentation fournie par la borne IG de l'ECU est utilisée pour alimenter les contacteurs de position, d'éclairage de seuil de porte, etc.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

PROCEDURE

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et allumer le tester.

(c) Supprimer les DTC.

(d) Vérifier si le DTC B1269 est à nouveau émis 10 secondes minimum après que le contacteur d'allumage a été mis en position ON.

OK:

Aucun DTC n'est émis.

INCORRECT

PASSER AU TABLEAU DES DTC

OK

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Mettre le contacteur principal du tester en position ON.

(d) Sélectionner l'élément ci-dessous dans la Data List et relever la valeur affichée par le Techstream.

Theft Warning ECU:

INCORRECT

PASSER AU POINT 3

OK

PASSER A LA VERIFICATION DU CIRCUIT SUIVANT CONFORMEMENT AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

(a) Déposer le fusible ECU-IG de l'ECU de carrosserie principale.

(b) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

En dessous de 1 Ω

(c) Reposer le fusible ECU-IG.

INCORRECT

REMPLACER LE FUSIBLE

OK

(a) Débrancher le connecteur D26 d'ECU d'alarme antivol.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Mesurer la tension.

Tension standard:

(d) Rebrancher le connecteur d'ECU d'alarme antivol.

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'ALARME ANTIVOL