DESCRIPTION
Ce circuit fournit l'alimentation électrique à l'ECU d'alarme antivol.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
PROCEDURE
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1. |
VERIFIER LE FUSIBLE (ECU-B, DOME) |
(a) Déposer le fusible DOME et le fusible ECU-B du R/B de compartiment moteur.
(b) Mesurer la résistance.
Résistance standard:
En dessous de 1 Ω
(c) Reposer les fusibles.
| INCORRECT | |
REMPLACER LE FUSIBLE |
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2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECU D'ALARME ANTIVOL |
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(a) Déposer l'ensemble d'ECU d'alarme antivol sans débrancher le connecteur D26. |
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(b) Mesurer la tension.
Tension standard:
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Branchement du tester |
Condition spécifiée |
|---|---|
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D26-11 (+B1) - D26-16 (E) |
11 Ã 14 V |
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D26-13 (+B2) - D26-16 (E) |
11 Ã 14 V |
| OK | |
PASSER A LA VERIFICATION DU CIRCUIT SUIVANT CONFORMEMENT AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
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(a) Débrancher le connecteur D26 d'ECU d'alarme antivol. |
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(b) Mesurer la tension.
Tension standard:
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Branchement du tester |
Condition spécifiée |
|---|---|
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D26-11 (+B1) - Masse de carrosserie |
11 Ã 14 V |
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D26-13 (+B2) - Masse de carrosserie |
11 Ã 14 V |
(c) Mesurer la résistance.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition spécifiée |
|---|---|
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D26-16 (E) - Masse de carrosserie |
En dessous de 1 Ω |
(d) Rebrancher le connecteur d'ECU d'alarme antivol.
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'ALARME ANTIVOL |