Toyota Yaris Revue Technique: Circuit du servo de volet de recyclage d'air

Toyota Yaris Revue Technique / Chauffage / Climatisation: Systeme De Climatisation (pour Hatchback) / Circuit du servo de volet de recyclage d'air

DESCRIPTION

Le sous-ensemble de servomoteur de volet de soufflante n° 1 (servomoteur d'entrée d'air) et le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1 (contacteur FRESH/RECIRC, contacteur MODE) sont alimentés par le fusible A/C. Le fait d'actionner le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1 (contacteur FRESH/RECIRC, contacteur MODE) pilote le sous-ensemble de servomoteur de volet de soufflante n° 1 (servomoteur d'entrée d'air) afin de commuter entre "FRESH" et "RECIRCULATION".

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer les procédures de vérification suivantes.

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVOMOTEUR DE VOLET DE SOUFFLANTE N° 1 (SERVOMOTEUR D'ENTREE D'AIR)

(a) Vérifier le sous-ensemble de servomoteur de volet de soufflante n° 1 (servo d'entrée d'air) .

INCORRECT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVOMOTEUR DE VOLET DE SOUFFLANTE N° 1 (SERVOMOTEUR D'ENTREE D'AIR)

2.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1 (CONTACTEUR FRESH/RECIRC, CONTACTEUR MODE)

(a) Vérifier le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1 (contacteur FRESH/RECIRC, contacteur MODE) .

INCORRECT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1 (CONTACTEUR FRESH/RECIRC, CONTACTEUR MODE)

3.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE SERVOMOTEUR DE VOLET DE SOUFFLANTE - RELAIS IG1 N° 1)

(a) Débrancher le connecteur D126 de sous-ensemble de servomoteur de volet de soufflante n° 1 (servomoteur d'entrée d'air).

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Position du contacteur	Condition spécifiée
D126-5 (IG+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V
D126-5 (IG+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V

Texte du schéma

*a	Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le sous-ensemble de servomoteur de volet de soufflante n° 1 (servomoteur d'entrée d'air))

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

4.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1 - RELAIS IG1 N° 1)

(a) Débrancher le connecteur D128 de sous-ensemble de commande de chauffage n° 1 (contacteur FRESH/RECIRC, contacteur MODE).

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Position du contacteur	Condition spécifiée
D128-2 (A/C+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V
D128-2 (A/C+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V
D128-8 (ACID) - Masse de carrosserie*1	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V
D128-8 (ACID) - Masse de carrosserie*1	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V

*1: avec refroidisseur

Texte du schéma

avec refroidisseur

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1 (contacteur FRESH/RECIRC, contacteur MODE))

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

5.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1 - MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur D128 de sous-ensemble de commande de chauffage n° 1 (contacteur FRESH/RECIRC, contacteur MODE).

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
D128-4 (REC) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

Texte du schéma

*a	Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1 (contacteur FRESH/RECIRC, contacteur MODE))

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

6.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1 - SOUS-ENSEMBLE DE SERVOMOTEUR DE VOLET DE SOUFFLANTE)

(a) Débrancher le connecteur D128 de sous-ensemble de commande de chauffage n° 1 (contacteur FRESH/RECIRC, contacteur MODE).

(b) Débrancher le connecteur D126 de sous-ensemble de servomoteur de volet de soufflante n° 1 (servomoteur d'entrée d'air).

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
D128-3 (FRS) - D126-2 (FRS)	En permanence	En dessous de 1 Ω
D128-5 (LED+) - D126-1 (REC)	En permanence	En dessous de 1 Ω
D128-3 (FRS) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
D128-5 (LED+) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

Résultat

Résultat	Passer au point
INCORRECT	A
OK (avec refroidisseur)	B
OK (sans refroidisseur)	C

PASSER AU POINT 7

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

7.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1 - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION)

(a) Débrancher le connecteur D128 de sous-ensemble de commande de chauffage n° 1 (contacteur FRESH/RECIRC, contacteur MODE).

(b) Débrancher le connecteur D130 d'ensemble d'amplificateur de climatisation.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
D128-1 (F/D) - D130-2 (A/C)	En permanence	En dessous de 1 Ω
D128-1 (F/D) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

Toyota Yaris Revue Technique: Circuit du servo de volet de recyclage d'air

Manque de réfrigérant (B14B8)

Perte de communication avec ECM (U0100-U0142,U0155)

Toyota Yaris Notice d'utilisation

Toyota Yaris Revue Technique