Toyota Yaris Revue Technique: Circuit du moteur de soufflante

Toyota Yaris Revue Technique / Chauffage / Climatisation: Systeme De Climatisation (pour Berlines) / Circuit du moteur de soufflante

DESCRIPTION

Lorsque la commande de chauffage (contacteur de soufflante) est en position 1 ou supérieure, le contact du relais HTR est fermé, le courant passe au moteur de soufflante et ce dernier est activé. Le régime du moteur de soufflante peut être modifié en échangeant la masse et le circuit de résistance de soufflante à l'aide de la commande de chauffage (contacteur de soufflante).

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE FUSIBLE (GAUGE, HTR)

(a) Déposer le fusible GAUGE de l'ECU de carrosserie principale.

(b) Déposer le fusible HTR du bloc de relais de compartiment moteur.

(c) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Elément du tester

Condition spécifiée

Fusible GAUGE

En dessous de 1 Ω

Fusible HTR

En dessous de 1 Ω

(d) Reposer le fusible GAUGE.

(e) Reposer le fusible HTR.

INCORRECT

REMPLACER LE FUSIBLE

OK

2.

VERIFIER LE RELAIS HTR

(a) Déposer le relais HTR de l'ECU de carrosserie principale.

(b) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition spécifiée

3 - 4

En dessous de 1 Ω

3 - 5

10 kΩ minimum

3 - 4

10 kΩ minimum

(lorsque la tension de la batterie est appliquée aux bornes 1 et 2)

3 - 5

En dessous de 1 Ω

(lorsque la tension de la batterie est appliquée aux bornes 1 et 2)

(c) Reposer le relais HTR.

INCORRECT

REMPLACER LE RELAIS HTR

OK

3.

VERIFIER LE MOTEUR DE SOUFFLANTE

(a) Débrancher le connecteur E4 du moteur de soufflante.

(b) Brancher le câble positif (+) de la batterie sur la borne 2 et le câble négatif (-) sur la borne 1 puis s'assurer que le moteur de soufflante fonctionne correctement.

OK:

Le moteur de soufflante fonctionne convenablement.

(c) Mesurer le courant.

Courant standard:

Branchement du tester

Condition spécifiée

E4-2 (+B) - E4-1 (GND)

1 à 3 A

(d) Rebrancher le connecteur de moteur de soufflante.

INCORRECT

REMPLACER LE MOTEUR DE SOUFFLANTE

OK

4.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (FUSIBLE HTR - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE)

(a) Débrancher le connecteur 4L de l'ECU de carrosserie principale.

(b) Mesurer la tension.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

4L-1 - Masse de carrosserie

En permanence

11 à 14 V

(c) Rebrancher le connecteur d'ECU de carrosserie principale.

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

5.

VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE

(a) Déposer le relais HTR de l'ECU de carrosserie principale.

(b) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition spécifiée

4F-7 - HTR-3

En dessous de 1 Ω

4E-17 - HTR-4

En dessous de 1 Ω

(c) Mesurer la tension.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

HTR-5 - Masse de carrosserie

En permanence

11 à 14 V

(d) Reposer le relais HTR.

(e) Mesurer la tension.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

4Q-5 - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

INCORRECT

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE

OK

6.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE - COMMANDE DE CHAUFFAGE (CONTACTEUR DE SOUFFLANTE))

(a) Débrancher le connecteur E1 de commande de chauffage (contacteur de soufflante).

(b) Mesurer la tension.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

E1-9 (LO) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

(c) Rebrancher le connecteur de commande de chauffage (contacteur de soufflante).

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

7.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE - MOTEUR DE SOUFFLANTE)

(a) Débrancher le connecteur E4 du moteur de soufflante.

(b) Mesurer la tension.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

E4-1 (+B) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

(c) Rebrancher le connecteur de moteur de soufflante.

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

8.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RESISTANCE DE SOUFFLANTE - MOTEUR DE SOUFFLANTE)

(a) Débrancher le connecteur E3 de résistance de soufflante.

(b) Débrancher le connecteur E4 du moteur de soufflante.

(c) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition spécifiée

E3-4 - E4-1

En dessous de 1 Ω

(d) Rebrancher le connecteur de résistance de soufflante.

(e) Rebrancher le connecteur de moteur de soufflante.

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

9.

VERIFIER LA RESISTANCE DE SOUFFLANTE

(a) Déposer la résistance de soufflante.

(b) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition spécifiée

4 - 1

3,12 à 3,60 Ω

4 - 3

1,45 à 1,67 Ω

4 - 2

0,52 à 0,60 Ω

(c) Reposer la résistance de soufflante.

INCORRECT

REMPLACER LA RESISTANCE DE SOUFFLANTE

OK

10.

VERIFIER LA COMMANDE DE CHAUFFAGE (CONTACTEUR DE SOUFFLANTE)

(a) Déposer la commande de chauffage (contacteur de soufflante).

(b) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Position du contacteur

Branchement du tester

Condition spécifiée

0

ALL - 5 (E)

10 kΩ minimum

1

9 (LO) - 5 (E)

En dessous de 1 Ω

1 - 2

9 (LO) - 5 (E) - 7 (M1)

En dessous de 1 Ω

2

9 (LO) - 5 (E) - 7 (M1)

En dessous de 1 Ω

2 - 3

9 (LO) - 5 (E) - 7 (M1) - 6 (M2)

En dessous de 1 Ω

3

9 (LO) - 5 (E) - 6 (M2)

En dessous de 1 Ω

3 - 4

9 (LO) - 5 (E) - 6 (M2) - 10 (HI)

En dessous de 1 Ω

4

9 (LO) - 5 (E) - 10 (HI)

En dessous de 1 Ω

(c) Reposer la commande de chauffage (contacteur de soufflante).

INCORRECT

REMPLACER LA COMMANDE DE CHAUFFAGE

OK

11.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COMMANDE DE CHAUFFAGE (CONTACTEUR DE SOUFFLANTE) - RESISTANCE DE SOUFFLANTE)

(a) Débrancher le connecteur E1 de commande de chauffage (contacteur de soufflante).

(b) Débrancher le connecteur E3 de résistance de soufflante.

(c) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition spécifiée

E1-5 (E) - E3-1

En dessous de 1 Ω

E1-6 (M2) - E3-2

En dessous de 1 Ω

E1-7 (M1) - E3-3

En dessous de 1 Ω

E1-10 (HI) - E3-4

En dessous de 1 Ω

(d) Rebrancher le connecteur de commande de chauffage (contacteur de soufflante).

(e) Rebrancher le connecteur de résistance de soufflante.

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (RESISTANCE DE SOUFFLANTE - MASSE DE CARROSSERIE)

    Circuit d'alimentation électrique IG

    Compteurs / Jauges / Affichage

    Toyota Yaris Notice d'utilisation

    Toyota Yaris Revue Technique

    © 2018-2020 www.toyafr.com
    0.0124