Toyota Yaris Revue Technique: Circuit du contacteur d'éclairage de seuil de porte

Toyota Yaris Revue Technique / Eclairage (int): Systeme D'eclairage (pour Hatchback) / Circuit du contacteur d'éclairage de seuil de porte

DESCRIPTION

L'ECU de carrosserie principale détecte l'état de chaque contacteur d'éclairage de seuil de porte.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

PROCEDURE

1.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) En fonction de l'affichage du Techstream, relever la Data List.

Carrosserie principale

Affichage du tester

Objet de la mesure/Plage

Condition normale

Note de diagnostic

RR Door Courtesy SW*1

Signal de contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière gauche et droite /

OFF ou ON

OFF: Portes arrière gauche et droite fermées

ON: Porte arrière gauche ou droite ouverte

-

RL Door Courtesy SW*1

Signal de contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière gauche et droite /

OFF ou ON

OFF: Portes arrière gauche et droite fermées

ON: Porte arrière gauche ou droite ouverte

-

Back Door Courtesy SW

Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte de coffre /

OFF ou ON

OFF: Porte de coffre fermée

ON: Porte de coffre ouverte

-

FR Door Courtesy

Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte avant droite /

ON ou OFF

ON: Porte avant droite fermée

OFF: Porte avant droite ouverte

-

FL Door Courtesy

Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte avant gauche /

ON ou OFF

ON: Porte avant gauche fermée

OFF: Porte avant gauche ouverte

-

  • *1: pour 5 portes

OK:

Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.

Résultat

Résultat

Passer au point

OK

A

INCORRECT (L'ensemble de contacteur d'éclairage de seuil de porte avant gauche ne fonctionne pas.)

B

INCORRECT (L'ensemble de contacteur d'éclairage de seuil de porte avant droite ne fonctionne pas.)

C

INCORRECT (L'ensemble de contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière ne fonctionne pas.)*1

D

INCORRECT (contacteur d'éclairage de seuil de porte de coffre)

E

  • *1: pour 5 portes
B

PASSER AU POINT 2

C

PASSER AU POINT 5

D

PASSER AU POINT 7

E

PASSER AU POINT 9

A

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

2.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE

(a) Déposer l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant gauche .

(b) Vérifier l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant gauche .

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE

OK

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD)

(a) Débrancher le connecteur J60 de l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant gauche.

(b) Débrancher le connecteur 3D de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

J60-1 - 3D-36

En permanence

En dessous de 1 Ω

J60-1 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

4.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord .

(b) Déposer l'ECU de carrosserie principale de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord .

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Texte du schéma

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(ensemble de bloc de jonction de tableau de bord)

-

-

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

3D-36 - MB-2 (FLCY)

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

OK

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE

5.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT DROITE

(a) Déposer l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant droite .

(b) Vérifier l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant droite .

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT DROITE

OK

6.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT DROITE - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE)

(a) Débrancher le connecteur J61 de l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant droite.

(b) Débrancher le connecteur D143 d'ECU de carrosserie principale.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

J61-1 - D143-19 (FRCY)

En permanence

En dessous de 1 Ω

J61-1 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE

7.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE

(a) Déposer l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte arrière .

(b) Ensemble de contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière .

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE

OK

8.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL DE PORTE ARRIERE - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE)

(a) Débrancher le connecteur J62 ou J63 de l'ensemble de contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière.

(b) Débrancher le connecteur D143 d'ECU de carrosserie principale.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

LH

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

J62-1 - D143-6 (LRCY)

En permanence

En dessous de 1 Ω

J62-1 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

RH

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

J63-1 - D143-6 (LRCY)

En permanence

En dessous de 1 Ω

J63-1 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE

9.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COFFRE (CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE DE COFFRE)

(a) Déposer l'ensemble de serrure de porte de coffre (contacteur d'éclairage de seuil de porte de coffre) .

(b) Vérifier l'ensemble de serrure de porte de coffre (contacteur d'éclairage de seuil de porte de coffre) .

Résultat

Résultat

Passer au point

INCORRECT

A

OK (avec système de feux de jour ou avec système antivol)

B

OK (sans système de feux de jour et sans système antivol)

C

B

PASSER AU POINT 10

C

PASSER AU POINT 12

A

REMPLACER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COFFRE (CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE DE COFFRE)

10.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COFFRE - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur T5 d'ensemble de serrure de porte de coffre (contacteur d'éclairage de seuil de porte de coffre).

(b) Débrancher le connecteur 3D de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

T5-3 (D+) - 3D-35

En permanence

En dessous de 1 Ω

T5-3 (D+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

T5-2 (ACT-) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

11.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(b) Déposer l'ECU de carrosserie principale de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Texte du schéma

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(ensemble de bloc de jonction de tableau de bord)

-

-

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

3D-35 - MB-20 (BCTY)

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

OK

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE

12.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COFFRE - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur T5 d'ensemble de serrure de porte de coffre (contacteur d'éclairage de seuil de porte de coffre).

(b) Débrancher le connecteur D143 d'ECU de carrosserie principale.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

T5-3 (D+) - D143-1 (BCTY)

En permanence

En dessous de 1 Ω

T5-3 (D+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

T5-2 (ACT-) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE

    Circuit d'éclairage intérieur

    Circuit de contacteur de détection de déverrouillage de porte

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