Toyota Yaris Revue Technique: Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

1. VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE ET L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

Texte du schéma

*A	Type à 1 connecteur d'ECU de carrosserie principale	-	-
*1	Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord	*2	ECU de carrosserie principale

Texte du schéma

*A	Type à 2 connecteur d'ECU de carrosserie principale	-	-
*1	Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord	*2	ECU de carrosserie principale

(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(b) Débrancher le connecteur D143 d'ECU de carrosserie principale.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
MB-11 (GND1) - Masse de carrosserie	Néant - Masse de carrosserie	Masse	En permanence	En dessous de 1 Ω
MB-30 (BECU) - Masse de carrosserie	Néant - Masse de carrosserie	Alimentation électrique de la batterie	En permanence	11 à 14 V
MB-29 (ACC) - Masse de carrosserie	Néant - Masse de carrosserie	Alimentation électrique ACC	Contacteur d'allumage en position ON (ACC)	11 à 14 V
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie	Néant - Masse de carrosserie	Alimentation électrique du contacteur d'allumage	Contacteur d'allumage en position ON (IG)	11 à 14 V
D143-17 (KSW) - Masse de carrosserie	Y - Masse de carrosserie	Entrée de contacteur d'avertissement de déverrouillage	Pas de clé dans le barillet de contact (OFF)	10 kΩ minimum
D143-17 (KSW) - Masse de carrosserie	Y - Masse de carrosserie	Entrée de contacteur d'avertissement de déverrouillage	Clé d'allumage introduite dans le barillet de contact (position ON)	En dessous de 1 Ω

(d) Reposer l'ECU de carrosserie principale sur l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(e) Rebrancher le connecteur D143 d'ECU de carrosserie principale.

(f) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
3D-36 (FLCY) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie	Entrée du contacteur d'éclairage de seuil de porte avant gauche	Porte avant gauche ouverte	En dessous de 1 V
3D-36 (FLCY) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie		Porte avant gauche fermée	Génération d'impulsions
D143-17 (KSW) - Masse de carrosserie	Y - Masse de carrosserie	Entrée de contacteur d'avertissement de déverrouillage	Pas de clé dans le barillet de contact (OFF)	11 à 14 V
D143-17 (KSW) - Masse de carrosserie	Y - Masse de carrosserie	Entrée de contacteur d'avertissement de déverrouillage	Clé d'allumage introduite dans le barillet de contact (position ON)	En dessous de 1 V

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