Toyota Yaris Revue Technique: Verification

Toyota Yaris Revue Technique / 1nz-fe Batterie / Charge: Generateur (pour Berlines) / Verification

VERIFICATION

1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PORTE-BALAIS DE GENERATEUR

(a) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier, mesurer la longueur des balais exposés.

Longueur exposée standard:

9,5 à 11,5 mm (0,374 à 0,453 po)

Longueur exposée minimum:

1,5 mm (0,059 po)

Si la longueur exposée est inférieure à la valeur minimum, remplacer l'ensemble de porte-balais de générateur.

2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE REGULATEUR DE GENERATEUR

(a) A l'aide d'un ohmmètre, vérifier la continuité entre les bornes F et B.

Standard:

Lorsque les pôles positif et négatif entre les bornes F et B sont intervertis, il y a continuité dans un sens mais pas dans l'autre.

Si la continuité n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de régulateur de générateur.

(b) A l'aide d'un ohmmètre, vérifier la continuité entre les bornes F et E.

Standard:

Lorsque les pôles positif et négatif entre les bornes F et E sont intervertis, il y a continuité dans un sens mais pas dans l'autre.

Si la continuité n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de régulateur de générateur.

3. VERIFIER LE FLASQUE COTE ENTRAINEMENT DE GENERATEUR

(a) Rechercher une éventuelle coupure de circuit dans la bobine du stator.

(1) A l'aide d'un ohmmètre, vérifier la résistance entre les fils de la bobine.

Résistance standard:

En dessous de 1 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de générateur.

(b) Vérifier la mise à la masse du stator.

(1) A l'aide d'un ohmmètre, vérifier la résistance entre le fil de la bobine et le flasque côté entraînement.

Résistance standard:

10 kΩ minimum

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de générateur.

(c) Vérifier le roulement.

(1) S'assurer que le roulement n'est ni irrégulier ni usé.

Si nécessaire, remplacer l'ensemble de générateur.

4. VERIFIER LE SUPPORT DE GENERATEUR AVEC LE REDRESSEUR

(a) A l'aide d'un ohmmètre, vérifier la continuité entre les bornes P1, P2, P3 et B et entre les bornes P1, P2, P3 et E.

Standard:

Lorsque les pôles positif et négatif entre les bornes P1, P2, P3 et B sont intervertis, il y a continuité dans un sens mais pas dans l'autre.

Lorsque les pôles positif et négatif entre les bornes P1, P2, P3 et E sont intervertis, il y a continuité dans un sens mais pas dans l'autre.

Si la continuité n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le support de générateur avec le redresseur.

5. VERIFIER L'ENSEMBLE DE ROTOR DE GENERATEUR

(a) Rechercher d'éventuelles coupures du circuit du rotor du générateur.

(1) A l'aide d'un ohmmètre, mesurer la résistance entre les bagues collectrices.

Résistance standard:

1,7 à 2,1 Ω à 20°C (68°F)

Si la résistance n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rotor de générateur.

(b) Rechercher une éventuelle coupure de circuit dans le rotor de générateur.

(1) A l'aide d'un ohmmètre, vérifier la résistance entre la bague collectrice et l'ensemble de rotor de générateur.

Résistance standard:

10 kΩ minimum

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rotor de générateur.

(c) Vérifier les bagues collectrices.

(1) Vérifier si les bagues collectrices présentent des irrégularités ou des rayures.

Si elles sont irrégulières ou rayées, remplacer l'ensemble de rotor de générateur.

(2) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier, mesurer le diamètre de bague collectrice.

Diamètre standard:

14,2 à 14,4 mm (0,559 à 0,567 po)

Diamètre minimum:

12,8 mm (0,504 po)

Si le diamètre est inférieur au minimum, remplacer l'ensemble de rotor de générateur.

    Demontage

    Remontage

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