Toyota Yaris Revue Technique: Repose

REPOSE

1. REPOSER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE

REMARQUE:

  • S'assurer de l'absence de tout corps étranger sur la partie d'engagement.
  • Ne pas toucher le connecteur.

(a) Faire entrer le guide de l'ECU de carrosserie principale en contact avec la paroi latérale du logement.

Texte du schéma

*a

Paroi latérale du logement

*b

Guide

*c

20° minimum

CONSEIL:

L'angle entre le bloc de jonction et le guide de l'ECU de carrosserie principale doit être de 20° minimum.

(b) Faire glisser l'ECU de carrosserie principale vers la zone du fusible du bloc de jonction de tableau de bord, en alignant le guide avec la paroi latérale du logement.

Texte du schéma

*a

Paroi latérale du logement

*b

Guide

*c

Zone du fusible

(c) Faire coulisser l'ECU de carrosserie principale jusqu'à ce qu'elle touche la surface A.

REMARQUE:

  • Faire glisser en douceur l'ECU de carrosserie principale.
  • Ne pas soumettre le côté de l'ECU de carrosserie principale à un impact violent.
Texte du schéma

*a

Surface A

(d) Faire tourner l'ECU de carrosserie principale tout en la maintenant contre la surface A du bloc de jonction (axe de rotation).

Texte du schéma

*a

Surface A

(e) Faire tourner l'ECU de carrosserie principale jusqu'à ce qu'elle soit bien engagée sur la serrure pour l'installer.

Texte du schéma

*1

ECU de carrosserie principale

*2

Bloc de jonction de tableau de bord

*a

Zone de pression

REMARQUE:

  • Au moment d'enfoncer l'ECU de carrosserie principale, appuyer sur la zone d'appui comme indiqué sur le schéma.
  • Un son de verrouillage se fait entendre lorsque l'ECU de carrosserie principale est engagée.
  • Ne pas frapper l'ECU de carrosserie principale ou y apposer un poids lorsqu'elle s'engage sur le bloc de jonction de tableau de bord.

CONSEIL:

Si aucun son de verrouillage ne se fait entendre, vérifier visuellement l'engagement de la partie verrouillée. Vérifier si la hauteur de l'ECU de carrosserie principale et celle du bloc de jonction de tableau de bord correspondent.

2. REPOSER LE SUPPORT DE BLOC DE JONCTION

(a) Engager la griffe et reposer le support de bloc de jonction.

3. REPOSER LE SUPPORT DE BLOC DE JONCTION

(a) Engager la griffe et reposer le support de bloc de jonction.

4. REPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

(a) Brancher le connecteur B de la partie arrière spécifié comme indiqué sur le schéma.

(b) Faire glisser le levier comme l'indique la flèche sur le schéma.

Texte du schéma

*a

Levier

(c) Brancher le connecteur A de la partie arrière spécifié comme indiqué sur le schéma.

(d) Engager la griffe, les 2 attaches et reposer le bloc de jonction de tableau de bord.

(e) Serrer les 2 boulons.

Torque:

8,4 N·m {86 kgf·cm, 74in·lbf}

(f) Brancher le connecteur de l'ECU de carrosserie principale.

(g) Brancher les connecteurs sur la partie avant du bloc de jonction de tableau de bord.

(h) Engager les attaches.

5. REPOSER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD

(a) Engager l'attache et reposer le câble de tableau de bord.

(b) Serrer la vis.

6. REPOSER LE PANNEAU DE FINITION INFERIEUR N° 2 DE TABLEAU DE BORD

7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE SUPERIEUR DE TABLEAU DE BORD

    Depose

    Fonctionnement En Reseau

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