Toyota Yaris Revue Technique: Procedure En Mode Test

Toyota Yaris Revue Technique / Controle De Pression Des Pneus: Systeme De Detection De Pression Des Pneus (pour Hatchback) / Procedure En Mode Test

PROCEDURE EN MODE TEST

1. PROCEDURE DU MODE TEST (MODE DE VERIFICATION DU SIGNAL)

CONSEIL:

  • Lors du passage en mode test (mode de vérification de signal), l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur émettent tous les DTC du mode test (mode de vérification de signal) en premier lieu.

    Une fois la vérification du signal effectuée pour chaque élément de vérification par l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur, les DTC des systèmes considérés comme normaux sont supprimés.

    Il est possible que les DTC pour les autres éléments de vérification ne soient pas supprimés si seulement un certain signal est vérifié.

  • Lorsque le mode test (mode de vérification de signal) revient en mode normal, tous les DTC de mode test (mode de vérification de signal) seront effacés.
  • Le fonctionnement du contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus peut être vérifié en mode test (mode de vérification de signal).
  • En mode test (mode de vérification de signal), le système n'est pas initialisé lorsque le contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus est enfoncé. Le circuit du contacteur de réinitialisation de sélection de pneu peut être vérifié dans ce mode.

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / Tire Pressure Monitor / Utility / Signal Check.

CONSEIL:

A chaque fois que les conditions d'effacement des DTC du mode test (mode de vérification de signal) sont réunies, le témoin de faible pression des pneus s'allume pendant 1 seconde. Ensuite, le témoin de faible pression des pneus clignote à intervalles de 0,125 seconde.

Texte du schéma

*a

0,125 seconde

*b

ON

*c

OFF

(e) Appuyer sur le contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus (C2198/98).

(f) 1,5 minutes attendre à ce que le véhicule est à l'arrêt, ou conduire le véhicule à l'arrêt pendant 1 minute (C2181/81 à C2184/84).

CONSEIL:

La valve et les émetteurs de pression des pneus envoient des signaux à l'ECU et le récepteur d'ECU de détection de pression des pneus une fois toutes les 1,5 minutes alors que le véhicule est à l'arrêt et que toutes les minutes une fois pendant la conduite du véhicule.

(g) S'assurer que les DTC du mode test du système de détection de pression des pneus (mode de vérification de signal) ont été effacés.

DTC du mode test (mode de vérification de signal)

Signal de test

Condition de suppression des DTC du mode test (mode de vérification de signal)

C2181/81 à C2184/84

Données d'émetteur

Concernés les données proviennent de l'émetteur ayant un ID enregistré dans l'ECU de détection de pression des pneus et au récepteur.

C2198/98

Signal du contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus

Une réception du signal indiquant que le contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus est enfoncé.

(h) Résultat

CONSEIL:

Une fois la vérification du signal terminée, vérifier la présence de DTC du mode test (mode de vérification de signal) pour confirmer l'état du système.

Condition

Procédure

Un DTC est émis en mode test (mode de vérification de signal)

Réparer la pièce défectueuse et entrer de nouveau en mode "Signal Check"

Les DTC du mode test (mode de vérification de signal) sont effacés

Aucun symptôme

(i) Fin du mode test (mode de vérification de signal)

(1) Une fois le mode test terminé (mode de vérification de signal), mettre le contacteur d'allumage en position OFF et débrancher le Techstream.

(j) DTC du mode test (mode de vérification de signal)

(1) Si un code de dysfonctionnement est affiché pendant la vérification des DTC de mode test (mode de vérification du signal), vérifier la procédure de diagnostic correspondant à ce code. Pour les détails relatifs à chaque code, se reporter à la page indiquée ci-dessous.

N° de DTC

Objet de la détection

Organe incriminé

Cf. page

C2181/81

ID1 d'émetteur non reçu

  • Valve de pression des pneus et émetteur
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • ECU de détection de pression des pneus et récepteur

C2182/82

ID2 d'émetteur non reçu

  • Valve de pression des pneus et émetteur
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • ECU de détection de pression des pneus et récepteur

C2183/83

ID3 d'émetteur non reçu

  • Valve de pression des pneus et émetteur
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • ECU de détection de pression des pneus et récepteur

C2184/84

ID4 d'émetteur non reçu

  • Valve de pression des pneus et émetteur
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • ECU de détection de pression des pneus et récepteur

C2198/98

Erreur du contacteur d'initialisation

  • Contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • ECU de détection de pression des pneus et récepteur

    Initialisation

    Tableau Des Symptomes De Problemes

    Toyota Yaris Notice d'utilisation

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