Toyota Yaris Revue Technique: Demontage

Toyota Yaris Revue Technique / C50 Boite De Vitesses Manuelle / Boite-pont: Arbre D'entree (pour Hatchback) / Demontage

DEMONTAGE

1. VERIFIER LE JEU AXIAL DE PIGNON DE 4EME

(a) A l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu axial du pignon de 4ème.

Jeu standard:

0,1 à 0,55 mm (0,00394 à 0,0217 po)

Jeu maximum:

0,55 mm (0,0217 po)

Si le jeu est supérieur au maximum, remplacer le moyeu d'embrayage de boîte de vitesses n° 2, le pignon de 4ème ou le roulement à billes radial arrière d'arbre d'entrée.

2. VERIFIER LE JEU AXIAL DE PIGNON DE 3EME

(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurer le jeu axial du pignon de 3ème.

Jeu standard:

0,1 à 0,35 mm (0,00394 à 0,0138 po)

Jeu maximum:

0,35 mm (0,0138 po)

Si le jeu est supérieur au maximum, remplacer le moyeu d'embrayage de boîte de vitesses n° 2, le pignon de 3ème ou l'arbre d'entrée.

3. VERIFIER LE JEU RADIAL DE PIGNON DE 4EME

(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurer le jeu radial de pignon de 4ème entre le pignon de 4ème et l'arbre d'entrée.

Jeu standard:

0,009 à 0,050 mm (0,000354 à 0,00197 po)

Jeu maximum:

0,050 mm (0,00197 po)

Si le jeu est supérieur au maximum, remplacer le pignon de 4ème, le roulement à aiguilles de pignon de 4ème ou l'arbre d'entrée.

4. VERIFIER LE JEU RADIAL DE PIGNON DE 3EME

(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurer le jeu radial de pignon de 3ème entre le pignon de 3ème et l'arbre d'entrée.

Jeu standard:

Fabrication JTEKT

0,015 à 0,058 mm (0,000591 à 0,00229 po)

Fabrication NSK

0,015 à 0,056 mm (0,000591 à 0,00220 po)

Jeu maximum:

Fabrication JTEKT

0,058 mm (0,00229 po)

Fabrication NSK

0,056 mm (0,00220 po)

Si le jeu est supérieur au maximum, remplacer le pignon de 3ème, le roulement à aiguilles de pignon de 3ème ou l'arbre d'entrée.

5. DEPOSER LE PIGNON DE 4EME

(a) A l'aide de 2 tournevis et d'un marteau, enlever l'anneau élastique de l'arbre d'entrée.

CONSEIL:

Utiliser un morceau de tissu pour éviter de perdre l'anneau élastique.

(b) A l'aide du SST et d'une presse, déposer de l'arbre d'entrée le roulement à billes radial arrière d'arbre d'entrée et le pignon de 4ème.

SST: 09950-00020

CONSEIL:

  • Ne pas serrer excessivement le SST.
  • Soutenir l'ensemble d'arbre d'entrée de la main pour éviter qu'il ne tombe.

6. DEPOSER LE ROULEMENT A AIGUILLES DE PIGNON DE 4EME

(a) Déposer de l'arbre d'entrée le roulement à aiguilles de pignon de 4ème et l'entretoise de roulement de pignon de 4ème.

7. DEPOSER LA BAGUE DE SYNCHRONISATION DE PIGNON DE 4EME

(a) Déposer la bague de synchronisation de pignon de 4ème du moyeu d'embrayage de boîte de vitesses n° 2.

8. DEPOSER LE PIGNON DE 3EME

(a) A l'aide de 2 tournevis et d'un marteau, enlever l'anneau élastique de l'arbre d'entrée.

CONSEIL:

Utiliser un morceau de tissu pour éviter de perdre l'anneau élastique.

(b) A l'aide du SST et d'une presse, déposer de l'arbre d'entrée le moyeu d'embrayage de boîte de vitesses n° 2 ainsi que le pignon de 3ème.

SST: 09950-00020

REMARQUE:

  • Ne pas serrer excessivement le SST.
  • Soutenir l'arbre d'entrée de la main pour éviter qu'il ne tombe.

9. DEPOSER LA BAGUE DE SYNCHRONISATION DE PIGNON DE 3EME

(a) Déposer la bague de synchronisation de 3ème du pignon de 3ème.

10. DEPOSER LE ROULEMENT A AIGUILLES DE PIGNON DE 3EME

(a) Déposer le roulement à aiguilles de pignon de 3ème de l'arbre d'entrée.

11. DEPOSER LE MANCHON DE MOYEU DE BOITE DE VITESSES N° 2

(a) Déposer le manchon de moyeu de boîte de vitesses n° 2, les 3 clavettes de changement de vitesse synchronisée et les 3 ressorts de clavette de changement de vitesse synchronisée du moyeu d'embrayage de boîte de vitesses n° 2.

REMARQUE:

Utiliser un morceau de tissu pour éviter de perdre la clavette de changement de vitesse synchronisée et le ressort de clavette de changement de vitesse synchronisée.

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