Toyota Yaris Revue Technique: Axe De Levier De Selection Et De Changement De Vitesse (pour Hatchback)

1. DEPOSER LE SIEGE DE RESSORT DE SELECTION N° 2

(a) A l'aide d'un tournevis, déposer l'anneau en E, le siège de ressort de sélection n° 2 et le ressort de compression de l'axe de levier de changement de vitesse et de sélection.

2. DEPOSER LE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE INTERIEUR N° 2

(a) A l'aide d'un poinçon effilé (diamètre de 5 mm) et d'un marteau, déposer la goupille élastique rainurée et le levier de changement de vitesse interne n° 2 de l'axe de levier de changement de vitesse et de sélection.

CONSEIL:

Vérifier l'orientation du levier de changement de vitesse intérieur n° 2.

3. DEPOSER LE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE INTERIEUR N° 1

(a) A l'aide d'un poinçon effilé (φ 5 mm) et d'un marteau, déposer la goupille élastique rainurée, le levier de changement de vitesse intérieur n° 1 et la plaque d'interverrouillage de changement de vitesse de l'axe de levier de changement de vitesse et de sélection.

CONSEIL:

Vérifier l'orientation du levier de changement de vitesse intérieur n° 1.

4. DEPOSER LE LEVIER DE SELECTION INTERIEUR

(a) A l'aide d'un poinçon effilé (diamètre de 5 mm) et d'un marteau, déposer la goupille élastique rainurée, le levier interne de sélection, le ressort de compression et le siège de ressort de sélection n° 1 de l'axe de levier de sélection et de changement de vitesse.

CONSEIL:

Vérifier l'orientation du levier de sélection intérieur.

5. DEPOSER L'ANNEAU ELASTIQUE D'AXE DE SIEGE DE RESSORT DE SELECTION N° 1

(a) A l'aide de 2 tournevis et d'un marteau, déposer l'anneau élastique d'axe de siège de ressort de sélection n° 1.

(a) Enduire l'axe de levier de sélection et de changement de vitesse de graisse MP puis poser un anneau élastique sur l'axe de levier de sélection et de changement de vitesse à l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau.

2. REPOSER LE LEVIER DE SELECTION INTERIEUR

(a) Enduire le siège de ressort de sélection n° 1 de graisse MP.

(b) A l'aide d'un poinçon effilé (de 5 mm de diamètre) et d'un marteau, reposer le siège de ressort de sélection n° 1, le ressort de compression, le levier de sélection intérieur et la goupille élastique rainurée sur le levier de sélection et de changement de vitesse.

Profondeur d'engagement standard:

3,0 à 4,0 mm (0,118 à 0,157 po)

REMARQUE:

Ne pas reposer le siège de ressort de sélection n° 1 dans le mauvais sens.

3. REPOSER LE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE INTERIEUR N° 1

(a) Enduire la plaque d'interverrouillage de changement de vitesse et le levier de changement de vitesse intérieur n° 1 de graisse MP.

(b) A l'aide d'un poinçon effilé (de 5 mm de diamètre) et d'un marteau, reposer la plaque d'interverrouillage de changement de vitesse, le levier de changement de vitesse intérieur n° 1 et la goupille élastique rainurée sur l'axe de levier de sélection et de changement de vitesse.

Profondeur d'engagement standard:

-0,5 à 0,5 mm (-0,0197 à 0,0197 po)

4. REPOSER LE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE INTERIEUR N° 2

(a) Enduire le levier de changement de vitesse intérieur n° 2 de graisse MP.

(b) A l'aide d'un poinçon effilé (diamètre de 5 mm) et d'un marteau, reposer la goupille élastique rainurée et le levier de changement de vitesse interne n° 2 sur l'axe de levier de changement de vitesse et de sélection.

Profondeur d'engagement standard:

1,0 à 2,0 mm (0,0394 à 0,0787 po)

5. REPOSER LE SIEGE DE RESSORT DE SELECTION N° 2

(a) Enduire le siège de ressort de sélection n° 2 de graisse MP.

(b) Reposer le siège de ressort de sélection n° 2 et le ressort de compression. A l'aide d'une pince, poser un anneau en E neuf sur l'axe de levier de sélection et de changement de vitesse.