Toyota Yaris Revue Technique: Remontage

REMONTAGE

1. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE DIRECTION ASSISTEE

(a) Appliquer de la graisse sur la partie dentelée du sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique.

REMARQUE:

Commencer par éliminer la graisse de la partie cannelée et appliquer ensuite la graisse fournie avec l'ensemble de moteur de direction assistée ou le sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique neuf.

(b) Reposer provisoirement l'ensemble de moteur de direction assistée sur le sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique à l'aide des 2 boulons.

REMARQUE:

En reposant provisoirement les 2 boulons sur l'ensemble de moteur de direction assistée, veiller à ne pas les serrer à fond.

(c) Serrer l'ensemble de colonne de direction dans un étau entre des plaques d'aluminium. Texte du schéma *1 Bloc de bois REMARQUE: Ne pas serrer excessivement l'étau, car l'ensemble de colonne de direction risque de se déformer. Fixer l'ensemble de moteur de direction assistée de manière à ce qu'il soit directement à la verticale. Soutenir l'ensemble de colonne de direction à l'aide d'un bloc de bois ou objet similaire pour s'assurer qu'il ne puisse pas tomber.

(d) A l'aide du SST, tourner l'arbre principal de direction de 180 degrés une fois vers la gauche puis de 180 degrés vers la droite à une vitesse de 60 tr/min puis répéter 2 à 3 fois pour régler le centrage de l'axe de l'ensemble de moteur de direction assistée. SST: 09616-00011 Texte du schéma *1 Bloc de bois

(e) Serrer les 2 boulons.

Torque:

19 N·m {189 kgf·cm, 14ft·lbf}

(f) A l'aide du SST, mesurer le couple de rotation de l'arbre principal de direction. SST: 09616-00011 Texte du schéma *1 Bloc de bois Torque: Couple de rotation - 1,45 N·m {14,8 kgf·cm, 12,8in·lbf}maximum REMARQUE: S'assurer qu'il n'y a pas de résistance anormale pendant la rotation. Si le couple n'est pas conforme aux spécifications, régler à nouveau le centrage de l'axe de l'ensemble de moteur de direction assistée.

(g) Reposer une nouvelle attache et du ruban adhésif sur le faisceau de câbles, comme indiqué sur le schéma.

Texte du schéma

*1	Faisceau de câbles du capteur de couple	*2	Faisceau de câbles du moteur de direction assistée
*3	Ruban adhésif A	*4	Attache
*5	Ruban adhésif B	-	-
*a	383 à 403 mm (1,256 à 1,322 pi)	*b	100 mm (3,937 po)
*c	80 à 100 mm (3,150 à 3,937 po)	*d	155 à 175 mm (6,102 à 6,890 po)
*e	74 à 94 mm (2,913 à 3,701 po)	*f	10 mm (0,394 po)

2. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ALLUMAGE OU DE DEMARREUR

(a) Engager les 2 griffes pour reposer l'ensemble de contacteur d'allumage ou de démarrage sur l'ensemble de support supérieur de colonne de direction.

3. REPOSER LE SOLENOIDE DE BLOCAGE DE CLE (pour boîte-pont automatique)

(a) Reposer le solénoïde de blocage de clé sur l'ensemble de support supérieur de colonne de direction avec la vis.

4. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE (a) Engager les 2 griffes pour reposer l'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage sur l'ensemble de support supérieur de colonne de direction. CONSEIL: Faire glisser l'ensemble de contacteur de rappel de déverrouillage dans le sens indiqué par la flèche sur le schéma pour le reposer.

5. REPOSER L'ENSEMBLE DE BARILLET DE VERROUILLAGE DE CONTACTEUR D'ALLUMAGE

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ACC.

(b) Reposer l'ensemble de barillet de verrouillage de contacteur d'allumage sur l'ensemble de support supérieur de colonne de direction.

(c) S'assurer que l'ensemble de barillet de verrouillage de contacteur d'allumage est bien en place.

6. REPOSER L'ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION

(a) Placer l'ensemble de colonne de direction dans un étau entre des plaques d'aluminium.

REMARQUE:

Ne pas serrer l'étau excessivement.

(b) Reposer l'ensemble de support supérieur de colonne de direction avec contacteur avec un boulon de réglage de verrouillage de direction neuf, puis serrer le boulon jusqu'à ce que sa tête se détache.

7. REPOSER L'ATTACHE DE BOULON RACCORD FLEXIBLE DE DIRECTION

(a) Reposer l'attache de boulon de raccord flexible de direction sur l'ensemble de colonne de direction.

8. REPOSER L'ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2

(a) Aligner les repères d'alignement sur l'ensemble d'arbre intermédiaire de direction n° 2 et l'ensemble de colonne de direction puis les poser provisoirement avec le boulon.

CONSEIL:

Lorsque l'ensemble de colonne de direction ou l'ensemble d'arbre intermédiaire de direction n° 2 est remplacé par un élément neuf, ils n'ont pas de repères d'alignement, il convient alors d'aligner le repère (rose) de l'arbre de l'ensemble de colonne de direction sur l'encoche de l'ensemble d'arbre intermédiaire de direction n° 2 et de les poser.

Texte du schéma

*a	Repère (rose)
*b	Fente

9. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE JOINT DE CARDAN

(a) Aligner les repères d'alignement sur l'ensemble d'arbre intermédiaire de direction n° 2 et le joint de cardan de direction puis les poser provisoirement avec le boulon. Texte du schéma *a Repère d'alignement