Toyota Yaris Revue Technique: Dysfonctionnement du capteur de couple 1 (C1511/11-C1514/14,C1517/17)

Toyota Yaris Revue Technique / Systemes D'assistance De Direction: Systeme De Direction Assistee (pour Berlines) / Dysfonctionnement du capteur de couple 1 (C1511/11-C1514/14,C1517/17)

DESCRIPTION

Le capteur de couple convertit l'entrée du capteur de couple du volant en signaux électriques et les transmet ensuite à l'ECU de direction assistée.

N° de DTC	Objet de la détection	Organe incriminé
C1511/11	Arrêt ou erreur du signal de capteur de couple (TRQ1)	Capteur de couple (intégré dans l'ensemble de la colonne de direction) ECU de direction assistée
C1512/12	Arrêt ou erreur du signal de capteur de couple (TRQ2)
C1513/13	L'écart entre le capteur de couple TRQ1 et TRQ2 dépasse la valeur prescrite.
C1514/14	Erreur de tension d'alimentation électrique de capteur de couple
C1517/17	Le contrôle temporaire dû au dysfonctionnement relatif au capteur de couple continue longtemps

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

PROCEDURE

1.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM

(a) Brancher un Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / EMPS / Data List.

(e) Sélectionner les éléments "Torque Sensor 1 Output" et "Torque Sensor 2 Output" dans la Data List et relever la valeur affichée sur le Techstream.

EMPS:

Affichage du tester	Objet de la mesure/Plage	Condition normale	Note de diagnostic
Torque Sensor 1 Output	Tension 1 de capteur de couple: Minimum: 0,0000 V, Maximum: 5,0000 V	2,3 à 2,7 V: Volant non tourné (sans charge)	Relever la valeur avec le véhicule arrêté
		2,5 à 4,7 V: Volant tourné vers la droite	Relever la valeur avec le véhicule arrêté
		0,3 à 2,5 V: Volant tourné vers la gauche	Relever la valeur avec le véhicule arrêté
Torque Sensor 2 Output	Tension 2 de capteur de couple: Minimum: 0,0000 V, Maximum: 5,0000 V	2,3 à 2,7 V: Volant non tourné (sans charge)	Relever la valeur avec le véhicule arrêté
		2,5 à 4,7 V: Volant tourné vers la droite	Relever la valeur avec le véhicule arrêté
		0,3 à 2,5 V: Volant tourné vers la gauche	Relever la valeur avec le véhicule arrêté

(f) Vérifier la différence de valeur entre "Torque Sensor 1 Output" et "Torque Sensor 2 Output".

OK:

La différence de tension est inférieure à 0,3 V.

VERIFIER LES PROBLEMES INTERMITTENTS

INCORRECT

2.	VERIFIER L'ECU DE DIRECTION ASSISTEE (VALEUR)

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(b) Mesurer la tension.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
TRQV (c1-6) - TRQG (c1-8)	Contacteur d'allumage en position on	7,5 à 8,5 V

INCORRECT

REMPLACER L'ECU DE DIRECTION ASSISTEE

3.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION (CAPTEUR DE COUPLE)

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(b) Mesurer la tension.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition (Position du volant)	Condition spécifiée
TRQ1 (c1-5) - TRQG (c1-8)	Position centrale	2,3 à 2,7 V
TRQ2 (c1-7) - TRQG (c1-8)	Position centrale	2,3 à 2,7 V
TRQ1 (c1-5) - TRQG (c1-8)	Tourné à droite	2,5 à 4,7 V
TRQ2 (c1-7) - TRQG (c1-8)	Tourné à droite	2,5 à 4,7 V
TRQ1 (c1-5) - TRQG (c1-8)	Tourné à gauche	0,3 à 2,5 V
TRQ2 (c1-7) - TRQG (c1-8)	Tourné à gauche	0,3 à 2,5 V

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION

REMPLACER L'ECU DE DIRECTION ASSISTEE

Toyota Yaris Notice d'utilisation