Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
Depose
DEPOSE
1. DEPOSER LE CACHE DE FEU ARRIERE
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(a) Libérer les 6 griffes pour déposer le cache de feu arrière. |
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2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE FEU STOP SURELEVE
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(a) Appuyer vers le haut et libérer les 2 griffes situées sur le côté des agrafes orientées vers vous. ATTENTION: Veiller à ne pas se couper les doigts ou les mains sur le bord du panneau de porte de coffre. |
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(b) Pour l'agrafe du côté gauche, appuyer vers le haut et libérer la griffe du côté qui n'est pas orienté vers vous. ATTENTION: Veiller à ne pas se couper les doigts ou les mains sur le bord du panneau de porte de coffre. |
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(c) Pour l'agrafe du côté droit, appuyer vers le haut et libérer la griffe du côté qui n'est pas orienté vers vous.
ATTENTION:
Veiller à ne pas se couper les doigts ou les mains sur le bord du panneau de porte de coffre.
(d) Débrancher le connecteur pour déposer l'ensemble de feu stop surélevé.
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(e) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, libérer les 4 griffes pour déposer l'agrafe. Texte du schéma
CONSEIL: Procéder de la même manière que pour le côté opposé. |
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(f) Déposer la garniture. |
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Repose
REPOSE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE FEU STOP SURELEVE
(a) Poser une garniture neuve.
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(b) Engager les 4 griffes pour reposer une agrafe neuve. Texte du schéma
REMARQUE: Veiller à ne pas reposer l'agrafe à l'envers. CONSEIL: Procéder de la même manière que pour le côté opposé. |
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(c) Brancher le connecteur.
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(d) Engager les 4 griffes des agrafes et reposer l'ensemble de feu stop surélevé. REMARQUE: S'assurer de ne pas déformer la garniture à ce stade. |
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2. REPOSER LE CACHE DE FEU ARRIERE
(a) Engager les 6 griffes pour reposer le cache de feu arrière.
Verification
VERIFICATION
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU STOP SURELEVE
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(a) Appliquer la tension de la batterie au connecteur et vérifier la condition d'éclairage du feu stop surélevé. Texte du schéma
OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu stop surélevé. |
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