DESCRIPTION
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT APRES AVOIR AMENE LE CONTACTEUR D'ALLUMAGE EN POSITION OFF |
(a) Vérifier le fonctionnement du lève-vitre électrique après avoir amené le contacteur d'allumage en position OFF.
Résultat
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Si la vitre électrique peut encore être actionnée, même après ouverture de la porte côté conducteur ou côté passager avant dans les 45 secondes environ suivant la mise en position OFF du contacteur d'allumage |
A |
Si la vitre électrique peut encore être actionnée même 45 secondes environ après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF |
B |
B |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE |
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2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) En fonction de l'affichage du Techstream, relever la Data List.
Carrosserie principale
Affichage du tester |
Objet de la mesure/Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
FR Door Courtesy |
Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte avant droite / ON ou OFF |
ON: Porte avant droite fermée OFF: Porte avant droite ouverte |
- |
FL Door Courtesy |
Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte avant gauche / ON ou OFF |
ON: Porte avant gauche fermée OFF: Porte avant gauche ouverte |
- |
OK:
Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.
INCORRECT |
PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE |
OK |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE |