REPOSE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE SUPPORT D'ACTIONNEUR DE FREIN
(a) Reposer l'ensemble de support d'actionneur de frein avec les 3 boulons en suivant l'ordre indiqué sur le schéma. Torque: 5,4 N·m {55 kgf·cm, 48in·lbf} REMARQUE:
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2. REPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
(a) Reposer l'ensemble d'actionneur de frein avec l'ensemble de support d'actionneur de frein à l'aide des 3 boulons dans l'ordre indiqué sur le schéma. Torque: 19 N·m {194 kgf·cm, 14ft·lbf} REMARQUE: Ne pas endommager les tuyaux de frein ou le faisceau de câbles. |
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(b) Reposer provisoirement chaque tuyau de frein à l'emplacement correct de l'ensemble d'actionneur de frein comme indiqué sur le schéma. Texte du schéma
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(c) A l'aide d'une clé à écrou de raccord de 10 mm, reposer les 6 tuyaux de frein sur l'ensemble d'actionneur de frein.
Torque:
15 N·m {155 kgf·cm, 11ft·lbf}
REMARQUE:
Utiliser la formule prescrite pour calculer les valeurs spéciales de couple de
serrage lorsqu'une clé à écrou de raccord est associée à une clé dynamométrique
.
(d) Brancher le connecteur d'actionneur de frein. Texte du schéma
REMARQUE:
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3. REPOSER LE PORTE-BATTERIE
4. REPOSER LE PLATEAU DE BATTERIE
5. REPOSER LA BATTERIE
6. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
Torque:
5,4 N·m {55 kgf·cm, 48in·lbf}
7. PURGER LA CANALISATION DE FREIN