TABLEAU DU MODE DE SECURITE
1. FONCTIONNEMENT DU MODE DE SECURITE
L'ensemble d'actionneur de frein désactive chaque électrovanne et l'ECM déconnecte la commande VSC (signal de commande de traction) de l'ECU de contrôle de dérapage du véhicule (ensemble d'actionneur de frein). C'est comme si les systèmes ABS, TRAC et VSC n'étaient pas posés.
La commande ABS est neutralisée mais la commande EBD continue à être activée dans la mesure du possible. Si la commande EBD ne réagit pas, le témoin de frein s'allume pour en avertir le conducteur .
S'il est impossible de commander les systèmes, le témoin s'allume pour informer le conducteur de la désactivation des systèmes .
CONSEIL:
En cas de dysfonctionnement du servofrein, les performances de freinage diminuent progressivement et le fonctionnement des systèmes ABS, BA, TRAC et VSC est neutralisé.
Systèmes ABS, EBD et BA
Organe incriminé |
Méthode de commande |
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Système ABS |
Commandes ABS, BA, TRAC et VSC neutralisées |
Système BA |
Commandes ABS, BA, TRAC et VSC neutralisées |
Système EBD |
Commandes ABS, EBD, BA, TRAC et VSC neutralisées |
CONSEIL:
Un dysfonctionnement du système ABS ou BA se traduit par un fonctionnement identique du système avec neutralisation des commandes ABS, BA, TRAC et VSC.
Systèmes TRAC et VSC
Organe incriminé |
Méthode de commande |
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Système de commande du moteur (système TRAC) |
Avant la commande: Désactive la commande Pendant la commande: N'utilise que les freins pour exécuter la commande |
Système de commande de freinage (système VSC) |
Avant la commande: Désactive la commande Pendant la commande: N'utilise que le moteur pour exécuter la commande |
Système de commande de freinage (système TRAC) |
Avant la commande: Désactive la commande Pendant la commande: Désactive la commande (en arrêtant progressivement la commande) |
CONSEIL:
Comme pour les systèmes TRAC et VSC, d'autres systèmes neutraliseent diverses commandes en fonction de la pièce défectueuse concernée.