DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN.
SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter à "Le témoin ABS reste allumé"
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PROCEDURE DE VERIFICATION
REMARQUE:
. PROCEDURE
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1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN
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| B | |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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2. |
VERIFIER LE TEMOIN ABS |
(a) Débrancher le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) S'assurer que le témoin ABS s'allume.
Résultat|
Résultat |
Passer au point |
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INCORRECT |
A |
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OK |
B |
(d) Rebrancher le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage.
| B | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
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3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (ABS WARNING LIGHT)
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| B | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
| A | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |