Toyota Yaris Revue Technique: Circuit des bornes TC et CG

DESCRIPTION

Le branchement des bornes TC et CG du DLC3 provoque l'affichage par l'ECU du DTC sous forme de clignotements du témoin ABS et du témoin de dérapage.

SCHEMA DE CABLAGE

CONSEIL:

Si les témoins continuent de clignoter, il peut y avoir un court-circuit à la masse dans le câblage de la borne TC du DLC3 ou un court-circuit interne à la masse dans une ou plusieurs ECU.

PROCEDURE DE VERIFICATION

REMARQUE:

En cas de remplacement de l'ensemble d'actionneur de frein, procéder au calibrage du point zéro .

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

B

VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

2.	VERIFIER DLC3

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Position du contacteur	Condition spécifiée
D102-13 (TC) - D102-4 (CG)	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V

Résultat

Résultat	Passer au point
INCORRECT	A
OK	B

Texte du schéma

*a	Vue avant du DLC3

B

PASSER AU POINT 5

A

3.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (TC du DLC3 - ECM)

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le connecteur d'ECM.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
D102-13 (TC) - A72-23 (TC)	En permanence	En dessous de 1 Ω
D102-13 (TC) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

(d) Rebrancher le connecteur d'ECM.

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

4.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CG du DLC3 - MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
D102-4 (CG) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

5.	VERIFIER L'ECM (BORNE TC de l'ENTREE DLC3)

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) A l'aide du SST, brancher les bornes TC et CG du DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Vérifier si le témoin de dysfonctionnement clignote.

Texte du schéma

*a	Vue avant du DLC3

Résultat

Résultat	Passer au point
Le témoin de dysfonctionnement clignote	A
Le témoin de dysfonctionnement ne clignote pas	B

B

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

A

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU L'ECM (BORNE TC DU CIRCUIT DE L'ECM)