Toyota Yaris Revue Technique: Détection d'une coupure au niveau de la sonde de carburant (B1500)

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DESCRIPTION

Ce DTC est émis lorsque l'ensemble de combiné d'instruments détecte un dysfonctionnement de la sonde de niveau de carburant.

N° de DTC

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B1500

Lorsque le combiné d'instruments détecte un dysfonctionnement de la sonde de niveau de carburant

  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • Ensemble de combiné d'instruments
  • Ensemble d'aspiration de carburant avec pompe et sonde
  • Ensemble de sonde de niveau de carburant

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

PROCEDURE

1.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT

(a) Déposer l'ensemble de sonde de niveau de carburant .

Texte du schéma

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(Ensemble de sonde de niveau de carburant)

-

-

(b) Vérifier si le flotteur se déplace légèrement entre F et E.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Niveau du flotteur

Position du flotteur (mm (po))

Condition spécifiée

1 - 2

F

142 à 152 (5,591 à 5,984)

13,5 à 16,5 Ω

1/2

71,1 à 76,1 (2,799 à 2,996)

208,3 Ω

Alarme

5,9 à 10,9 (0,232 à 0,429)

365,2 Ω

E

0 (0)

405,5 à 414,5 Ω

(d) Reposer l'ensemble de sonde de niveau de carburant.

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT

OK

2.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION DE CARBURANT AVEC POMPE ET SONDE

(a) Déposer l'ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec pompe et jauge .

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A-2 (FS) - B-2

En permanence

En dessous de 1 Ω

A-3 (FE) - B-1

En permanence

En dessous de 1 Ω

Texte du schéma

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec pompe et jauge)

*b

Connecteur A

*c

Connecteur B

(c) Reposer le sous-ensemble de plaque d'aspiration de carburant.

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION DE CARBURANT AVEC POMPE ET SONDE

OK

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS - ENSEMBLE D'ASPIRATION DE CARBURANT AVEC POMPE ET DE TUYAU DE JAUGE)

(a) Débrancher le connecteur D100 de l'ensemble de combiné d'instruments.

(b) Débrancher le connecteur J71 de l'ensemble d'aspiration de carburant avec le connecteur de l'ensemble de pompe et tuyau de jauge.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

D100-16 (L) - J71-2 (FS)

En permanence

En dessous de 1 Ω

D100-16 (L) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

J71-3 (FE) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

(d) Rebrancher le connecteur d'ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec pompe et jauge.

(e) Rebrancher le connecteur de l'ensemble de combiné d'instruments.

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

    Verification Sur Vehicule

    Coupure dans le circuit des clignotants (B1507,B1508)

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