Toyota Yaris Revue Technique: Coupure dans le circuit des clignotants (B1507,B1508)

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DESCRIPTION

L'ensemble de combiné d'instruments reçoit des signaux d'information de l'inverseur feux de route/croisement, et fait clignoter les clignotants.

N° de DTC

Détection des DTC

Organe incriminé

B1507

Lorsque la tension IG est de 9,5 V minimum et si la condition suivante est détectée:

  1. Coupure dans le circuit des clignotants
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • Ampoule
  • Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord
  • Ensemble de combiné d'instruments

B1508

Lorsque la tension IG est de 9,5 V minimum et si la condition suivante est détectée:

  1. Court-circuit dans le circuit des clignotants ou le circuit des feux de détresse
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • Ampoule
  • Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord
  • Ensemble de combiné d'instruments

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

REMARQUE:

Vérifier les fusibles et ampoules pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de vérification suivante.

PROCEDURE

1.

VERIFIER FEUX

(a) Vérifier l'éclairage de chaque clignotant.

Résultat

Résultat

Passer au point

Un côté des clignotants ne s'allume pas.

A

Les clignotants avant ne s'allument pas.

B

Les clignotants arrière ne s'allument pas.

C

B

PASSER AU POINT 3

C

PASSER AU POINT 4

A

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD)

(a) Débrancher le connecteur D101 de l'ensemble de combiné d'instruments.

(b) Débrancher le connecteur 3B de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

pour côté gauche

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

D101-13 (LL) - 3B-24

En permanence

En dessous de 1 Ω

D101-13 (LL) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

pour côté droit

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

D101-7 (LR) - 3B-25

En permanence

En dessous de 1 Ω

D101-7 (LR) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

Résultat

Résultat

Passer au point

INCORRECT

A

OK

B

B

PASSER AU POINT 5

A

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CLIGNOTANT AVANT - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD)

(a) Débrancher le connecteur A42 ou A81 ou A43 ou A82 de clignotant avant.

(b) Débrancher le connecteur 3C de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

pour côté gauche (sauf phare de type projecteur)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A43-1 (B) - 3C-28

En permanence

En dessous de 1 Ω

A43-2 (E) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

A43-1 (B) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

pour côté gauche (avec phare de type projecteur)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A82-1 (B) - 3C-28

En permanence

En dessous de 1 Ω

A82-2 (E) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

A82-1 (B) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

pour côté droit (sauf phare de type projecteur)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A42-1 (B) - 3C-38

En permanence

En dessous de 1 Ω

A42-2 (E) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

A42-1 (B) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

pour côté droit (avec phare de type projecteur)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A81-1 (B) - 3C-38

En permanence

En dessous de 1 Ω

A81-2 (E) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

A81-1 (B) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

Résultat

Résultat

Passer au point

INCORRECT

A

OK

B

B

PASSER AU POINT 5

A

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

4.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CLIGNOTANT ARRIERE - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD)

(a) Débranche le connecteur J65 ou J64 de clignotant arrière.

(b) Débrancher le connecteur 3D de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

pour côté gauche

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

J64-2 (B) - 3D-18

En permanence

En dessous de 1 Ω

J64-6 (E) -Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

J64-2 (B) -Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

pour côté droit

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

J65-2 (B) - 3D-5

En permanence

En dessous de 1 Ω

J65-6 (E) -Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

J65-2 (B) -Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

5.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord .

(b) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) .

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

3B-25 - 3C-38

En permanence

En dessous de 1 Ω

3B-25 - 3D-5

En permanence

En dessous de 1 Ω

3B-24 - 3C-28

En permanence

En dessous de 1 Ω

3B-24 - 3D-18

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

    Détection d'une coupure au niveau de la sonde de carburant (B1500)

    Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0129,U0131,U0151)

    Toyota Yaris Notice d'utilisation

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