DESCRIPTION
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE DE VERIFICATION
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE RETENUE SUPPLEMENTAIRE |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et allumer le tester.
(c) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / SRS Airbag / Trouble Codes.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Aucun DTC relatif au SRS n'est émis |
A |
Des DTC relatifs au SRS sont émis |
B |
B |
PASSER AU SYSTEME DE RETENUE SUPPLEMENTAIRE |
|
2. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (D-BELT REMIND) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et allumer le tester.
(c) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
Body Electrical / Combination Meter / Active Test::
Affichage du tester |
Elément testé |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Driver Side Seat Belt |
Témoin de rappel de ceinture de sécurité côté conducteur |
OFF / ON |
Le véhicule est à l'arrêt et le moteur tourne au ralenti |
OK:
Le témoin de rappel de ceinture de sécurité du conducteur s'allume.
OK |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE |
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |