Toyota Yaris Revue Technique: Court-circuit dans le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur (B1900/73-B1903/73)

Toyota Yaris Revue Technique / Systemes De Retenue Supplementaire: Systeme D'airbag (pour Berlines) / Court-circuit dans le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur (B1900/73-B1903/73)

DESCRIPTION

Le circuit du déclencheur du prétensionneur avant côté conducteur se compose de l'ensemble de capteur central d'airbag et de l'ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche.

Ce circuit indique au SRS de se déployer lorsque les conditions de déploiement sont remplies.

Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit du déclencheur du prétensionneur avant côté conducteur.

N° de DTC

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B1900/73

  • L'ensemble de capteur central d'airbag détecte un signal de court-circuit à 5 reprises dans le circuit du déclencheur du prétensionneur côté conducteur pendant la vérification primaire.
  • Dysfonctionnement du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur
  • Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur central d'airbag
  • Câble de plancher
  • Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche (déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur)
  • Ensemble de capteur central d'airbag

B1901/73

  • L'ensemble de capteur central d'airbag détecte un signal de coupure dans le circuit du déclencheur du prétensionneur avant côté conducteur pendant 2 secondes.
  • Dysfonctionnement du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur
  • Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur central d'airbag
  • Câble de plancher
  • Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche (déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur)
  • Ensemble de capteur central d'airbag

B1902/73

  • L'ensemble de capteur central d'airbag détecte un signal de court-circuit à la masse dans le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur pendant 0,5 seconde.
  • Dysfonctionnement du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur
  • Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur central d'airbag
  • Câble de plancher
  • Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche (déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur)
  • Ensemble de capteur central d'airbag

B1903/73

  • L'ensemble de capteur central d'airbag détecte un signal de court-circuit en B+ dans le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur pendant 0,5 seconde.
  • Dysfonctionnement du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur
  • Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur central d'airbag
  • Câble de plancher
  • Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche (déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur)
  • Ensemble de capteur central d'airbag

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

CONSEIL:

  • Effectuer la méthode de simulation en sélectionnant Check Mode (Signal Check) à l'aide du Techstream .
  • Après avoir sélectionné CHECK MODE (vérification du signal), effectuer la méthode de simulation en secouant légèrement chaque connecteur du système d'airbag ou en conduisant le véhicule en ville ou sur une route en mauvais état .

PROCEDURE

1.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT GAUCHE (DECLENCHEUR DE PRETENSIONNEUR AVANT COTE CONDUCTEUR)

SST: 09843-18060

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 90 secondes minimum.

(c) Débrancher les connecteurs de l'ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche.

(d) Brancher le SST côté fil blanc (résistance 2,1 Ω) sur le connecteur C.

ATTENTION:

Ne jamais brancher un tester sur l'ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche (déclencheur du prétensionneur avant côté conducteur) pour prendre des mesures. Le déploiement de l'airbag pourrait en effet occasionner des blessures graves.

REMARQUE:

  • Ne pas forcer pour introduire le SST dans les bornes du connecteur lors du branchement.
  • Veiller à introduire le SST bien dans l'axe des bornes du connecteur.

(e) Brancher le câble de la borne négative (-) sur la batterie et attendre 2 secondes minimum.

(f) Amener le contacteur d'allumage en position ON et attendre au moins 60 secondes.

(g) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire .

(h) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(i) Amener le contacteur d'allumage en position ON et attendre au moins 60 secondes.

(j) Vérifier les DTC .

OK:

Les DTC B1900, B1901, B1902, B1903 et 73 ne sont pas émis.

CONSEIL:

D'autres codes que les DTC B1900, B1901, B1902, B1903 et 73 peuvent être émis à ce stade, mais ils sont sans objet pour cette vérification.

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT GAUCHE

INCORRECT

2.

VERIFIER LE CONNECTEUR

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 90 secondes minimum.

(c) Débrancher le SST du connecteur C.

(d) Vérifier si le connecteur du câble de plancher (côté ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche) n'est pas endommagé.

OK:

Le bouton de verrouillage n'est pas libéré et la griffe de verrouillage n'est ni déformée, ni endommagée.

INCORRECT

REMPLACER LE CABLE DE PLANCHER

OK

3.

VERIFIER LE CABLE DE PLANCHER (CIRCUIT DU DECLENCHEUR DE PRETENSIONNEUR AVANT COTE CONDUCTEUR)

(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble de capteur central d'airbag.

(b) Rechercher un éventuel court-circuit en B+ dans le circuit.

(1) Brancher le câble de la borne négative (-) sur la batterie et attendre 2 secondes minimum.

(2) Mettre le contacteur d'allumage en position on.

(3) Mesurer la tension.

Tension standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

J21-1 (L-) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

En dessous de 1 V

J21-2 (L+) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

En dessous de 1 V

(c) Rechercher une éventuelle coupure dans le circuit.

(1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(2) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 90 secondes minimum.

(3) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

J21-1 (L-) - J21-2 (L+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

(d) Rechercher un éventuel court-circuit à la masse dans le circuit.

(1) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

J21-1 (L-) - Masse de carrosserie

En permanence

1 MΩ minimum

J21-2 (L+) - Masse de carrosserie

En permanence

1 MΩ minimum

(e) Rechercher un éventuel court-circuit dans le circuit.

(1) Désactiver le mécanisme de prévention d'activation intégré au connecteur B .

(2) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

J21-1 (L-) - J21-2 (L+)

En permanence

1 MΩ minimum

INCORRECT

REMPLACER LE CABLE DE PLANCHER

OK

4.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR CENTRAL D'AIRBAG

(a) Brancher les connecteurs sur l'ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche et sur l'ensemble de capteur central d'airbag.

(b) Brancher le câble de la borne négative (-) sur la batterie et attendre 2 secondes minimum.

(c) Amener le contacteur d'allumage en position ON et attendre au moins 60 secondes.

(d) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire .

(e) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(f) Amener le contacteur d'allumage en position ON et attendre au moins 60 secondes.

(g) Vérifier les DTC .

OK:

Les DTC B1900, B1901, B1902, B1903 et 73 ne sont pas émis.

CONSEIL:

D'autres codes que les DTC B1900, B1901, B1902, B1903 et 73 peuvent être émis à ce stade, mais ils sont sans objet pour cette vérification.

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR CENTRAL D'AIRBAG

OK

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

    Court-circuit dans le circuit de 2ème niveau du déclencheur côté passager avant (B1815/54-B1818/54)

    Court-circuit dans le circuit du déclencheur de prétensionneur côté passager avant (B1905/74-B1908/74)

    Toyota Yaris Notice d'utilisation

    Toyota Yaris Revue Technique

    © 2018-2021 www.toyafr.com
    0.0139