Toyota Yaris Revue Technique: Court-circuit dans le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur (B1900/73-B1903/73)

Toyota Yaris Revue Technique / Systemes De Retenue Supplementaire: Systeme D'airbag (pour Berlines) / Court-circuit dans le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur (B1900/73-B1903/73)

DESCRIPTION

Le circuit du déclencheur du prétensionneur avant côté conducteur se compose de l'ensemble de capteur central d'airbag et de l'ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche.

Ce circuit indique au SRS de se déployer lorsque les conditions de déploiement sont remplies.

Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit du déclencheur du prétensionneur avant côté conducteur.

N° de DTC	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
B1900/73	L'ensemble de capteur central d'airbag détecte un signal de court-circuit à 5 reprises dans le circuit du déclencheur du prétensionneur côté conducteur pendant la vérification primaire. Dysfonctionnement du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur central d'airbag	Câble de plancher Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche (déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur) Ensemble de capteur central d'airbag
B1901/73	L'ensemble de capteur central d'airbag détecte un signal de coupure dans le circuit du déclencheur du prétensionneur avant côté conducteur pendant 2 secondes. Dysfonctionnement du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur central d'airbag	Câble de plancher Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche (déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur) Ensemble de capteur central d'airbag
B1902/73	L'ensemble de capteur central d'airbag détecte un signal de court-circuit à la masse dans le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur pendant 0,5 seconde. Dysfonctionnement du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur central d'airbag	Câble de plancher Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche (déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur) Ensemble de capteur central d'airbag
B1903/73	L'ensemble de capteur central d'airbag détecte un signal de court-circuit en B+ dans le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur pendant 0,5 seconde. Dysfonctionnement du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur central d'airbag	Câble de plancher Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche (déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur) Ensemble de capteur central d'airbag

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

CONSEIL:

Effectuer la méthode de simulation en sélectionnant Check Mode (Signal Check) à l'aide du Techstream .
Après avoir sélectionné CHECK MODE (vérification du signal), effectuer la méthode de simulation en secouant légèrement chaque connecteur du système d'airbag ou en conduisant le véhicule en ville ou sur une route en mauvais état .

PROCEDURE

1.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT GAUCHE (DECLENCHEUR DE PRETENSIONNEUR AVANT COTE CONDUCTEUR)

SST: 09843-18060

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 90 secondes minimum.

(d) Brancher le SST côté fil blanc (résistance 2,1 Ω) sur le connecteur C.

ATTENTION:

Ne jamais brancher un tester sur l'ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche (déclencheur du prétensionneur avant côté conducteur) pour prendre des mesures. Le déploiement de l'airbag pourrait en effet occasionner des blessures graves.

REMARQUE:

Ne pas forcer pour introduire le SST dans les bornes du connecteur lors du branchement.
Veiller à introduire le SST bien dans l'axe des bornes du connecteur.

(e) Brancher le câble de la borne négative (-) sur la batterie et attendre 2 secondes minimum.

(f) Amener le contacteur d'allumage en position ON et attendre au moins 60 secondes.

(g) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire .

(h) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(i) Amener le contacteur d'allumage en position ON et attendre au moins 60 secondes.

(j) Vérifier les DTC .

OK:

Les DTC B1900, B1901, B1902, B1903 et 73 ne sont pas émis.

CONSEIL:

D'autres codes que les DTC B1900, B1901, B1902, B1903 et 73 peuvent être émis à ce stade, mais ils sont sans objet pour cette vérification.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT GAUCHE

INCORRECT

2.	VERIFIER LE CONNECTEUR

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 90 secondes minimum.

(d) Vérifier si le connecteur du câble de plancher (côté ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche) n'est pas endommagé.

OK:

Le bouton de verrouillage n'est pas libéré et la griffe de verrouillage n'est ni déformée, ni endommagée.

INCORRECT

REMPLACER LE CABLE DE PLANCHER

3.	VERIFIER LE CABLE DE PLANCHER (CIRCUIT DU DECLENCHEUR DE PRETENSIONNEUR AVANT COTE CONDUCTEUR)

(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble de capteur central d'airbag.

(b) Rechercher un éventuel court-circuit en B+ dans le circuit.

(1) Brancher le câble de la borne négative (-) sur la batterie et attendre 2 secondes minimum.

(2) Mettre le contacteur d'allumage en position on.

(3) Mesurer la tension.

Tension standard:

Branchement du tester	Position du contacteur	Condition spécifiée
J21-1 (L-) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	En dessous de 1 V
J21-2 (L+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	En dessous de 1 V

(1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(2) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 90 secondes minimum.

(3) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
J21-1 (L-) - J21-2 (L+)	En permanence	En dessous de 1 Ω

(d) Rechercher un éventuel court-circuit à la masse dans le circuit.

(1) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
J21-1 (L-) - Masse de carrosserie	En permanence	1 MΩ minimum
J21-2 (L+) - Masse de carrosserie	En permanence	1 MΩ minimum

(e) Rechercher un éventuel court-circuit dans le circuit.

(1) Désactiver le mécanisme de prévention d'activation intégré au connecteur B .

(2) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
J21-1 (L-) - J21-2 (L+)	En permanence	1 MΩ minimum

INCORRECT

REMPLACER LE CABLE DE PLANCHER

4.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR CENTRAL D'AIRBAG

(a) Brancher les connecteurs sur l'ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant gauche et sur l'ensemble de capteur central d'airbag.

(b) Brancher le câble de la borne négative (-) sur la batterie et attendre 2 secondes minimum.

(d) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire .

(e) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(f) Amener le contacteur d'allumage en position ON et attendre au moins 60 secondes.

(g) Vérifier les DTC .

OK:

Les DTC B1900, B1901, B1902, B1903 et 73 ne sont pas émis.

CONSEIL:

D'autres codes que les DTC B1900, B1901, B1902, B1903 et 73 peuvent être émis à ce stade, mais ils sont sans objet pour cette vérification.

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR CENTRAL D'AIRBAG

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

Toyota Yaris Revue Technique: Court-circuit dans le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur (B1900/73-B1903/73)

Court-circuit dans le circuit de 2ème niveau du déclencheur côté passager avant (B1815/54-B1818/54)

Court-circuit dans le circuit du déclencheur de prétensionneur côté passager avant (B1905/74-B1908/74)

Toyota Yaris Notice d'utilisation

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