Toyota Yaris Revue Technique: Court-circuit dans le circuit du déclencheur de prétensionneur côté passager avant (B1905/74-B1908/74)

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DESCRIPTION

Le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté passager se compose de l'ensemble de capteur central d'airbag et de l'ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant droite.

Ce circuit indique au SRS de se déployer lorsque les conditions de déploiement sont remplies.

Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté passager avant.

N° de DTC	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
B1905/74	L'ensemble de capteur central d'airbag détecte un signal de court-circuit à 5 reprises dans le circuit du déclencheur du prétensioneur avant côté passager avant pendant la vérification primaire. Dysfonctionnement du déclencheur du prétensionneur avant côté passager avant Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur central d'airbag	Câble de plancher Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant droite (déclencheur du prétensionneur avant côté passager avant) Ensemble de capteur central d'airbag
B1906/74	L'ensemble de capteur central d'airbag détecte un signal de coupure de circuit dans le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté passager avant pendant 2 secondes. Dysfonctionnement du déclencheur du prétensionneur avant côté passager avant Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur central d'airbag	Câble de plancher Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant droite (déclencheur du prétensionneur avant côté passager avant) Ensemble de capteur central d'airbag
B1907/74	L'ensemble de capteur central d'airbag détecte un signal de court-circuit à la masse dans le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté passager avant pendant 0,5 seconde. Dysfonctionnement du déclencheur du prétensionneur avant côté passager avant Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur central d'airbag	Câble de plancher Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant droite (déclencheur du prétensionneur avant côté passager avant) Ensemble de capteur central d'airbag
B1908/74	L'ensemble de capteur central d'airbag détecte un signal de court-circuit en B+ dans le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté passager avant pendant 0,5 seconde. Dysfonctionnement du déclencheur du prétensionneur avant côté passager avant Dysfonctionnement de l'ensemble de capteur central d'airbag	Câble de plancher Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant droite (déclencheur du prétensionneur avant côté passager avant) Ensemble de capteur central d'airbag

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

CONSEIL:

Effectuer la méthode de simulation en sélectionnant Check Mode (Signal Check) à l'aide du Techstream .
Après avoir sélectionné CHECK MODE (vérification du signal), effectuer la méthode de simulation en secouant légèrement chaque connecteur du système d'airbag ou en conduisant le véhicule en ville ou sur une route en mauvais état .

PROCEDURE

1.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT DROITE (DECLENCHEUR DE PRETENSIONNEUR COTE PASSAGER AVANT)

SST: 09843-18060

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 90 secondes minimum.

(d) Brancher le SST côté fil blanc (résistance 2,1 Ω) sur le connecteur C.

ATTENTION:

Ne jamais brancher de tester sur l'ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant droite (déclencheur du prétensionneur avant côté passager avant) pour procéder à une mesure, car le déploiement de l'airbag peut occasionner des blessures graves.

REMARQUE:

Ne pas forcer pour introduire le SST dans les bornes du connecteur lors du branchement.
Veiller à introduire le SST bien dans l'axe des bornes du connecteur.

(e) Brancher le câble de la borne négative (-) sur la batterie et attendre 2 secondes minimum.

(f) Amener le contacteur d'allumage en position ON et attendre au moins 60 secondes.

(g) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire .

(h) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(i) Amener le contacteur d'allumage en position ON et attendre au moins 60 secondes.

(j) Vérifier les DTC .

OK:

Les DTC B1905, B1906, B1907, B1908 et 74 ne sont pas émis.

CONSEIL:

D'autres codes que les DTC B1905, B1906, B1907, B1908 et 74 peuvent être émis à ce stade, mais ils sont sans objet pour cette vérification.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT DROITE

INCORRECT

2.	VERIFIER LE CONNECTEUR

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 90 secondes minimum.

(d) Vérifier si le connecteur du câble de plancher (côté ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant droite) n'est pas endommagé.

OK:

Le bouton de verrouillage n'est pas libéré et la griffe de verrouillage n'est ni déformée, ni endommagée.

INCORRECT

REMPLACER LE CABLE DE PLANCHER

3.	VERIFIER LE CABLE DE PLANCHER (CIRCUIT DU DECLENCHEUR DE PRETENSIONNEUR AVANT COTE PASSAGER AVANT)

(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble de capteur central d'airbag.

(b) Rechercher un éventuel court-circuit en B+ dans le circuit.

(1) Brancher le câble de la borne négative (-) sur la batterie et attendre 2 secondes minimum.

(2) Mettre le contacteur d'allumage en position on.

(3) Mesurer la tension.

Tension standard:

Branchement du tester	Position du contacteur	Condition spécifiée
J20-1 (R-) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	En dessous de 1 V
J20-2 (R+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	En dessous de 1 V

(1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(2) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 90 secondes minimum.

(3) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
J20-1 (R-) - J20-2 (R+)	En permanence	En dessous de 1 Ω

(d) Rechercher un éventuel court-circuit à la masse dans le circuit.

(1) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
J20-1 (R-) - Masse de carrosserie	En permanence	1 MΩ minimum
J20-2 (R+) - Masse de carrosserie	En permanence	1 MΩ minimum

(e) Rechercher un éventuel court-circuit dans le circuit.

(1) Désactiver le mécanisme de prévention d'activation intégré au connecteur B .

(2) Mesurer la résistance.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
J20-1 (R-) - J20-2 (R+)	En permanence	1 MΩ minimum

INCORRECT

REMPLACER LE CABLE DE PLANCHER

4.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR CENTRAL D'AIRBAG

(a) Brancher les connecteurs à l'ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant droite et à l'ensemble de capteur central d'airbag.

(b) Brancher le câble de la borne négative (-) sur la batterie et attendre 2 secondes minimum.

(d) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire .

(e) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(f) Amener le contacteur d'allumage en position ON et attendre au moins 60 secondes.

(g) Vérifier les DTC .

OK:

Les DTC B1905, B1906, B1907, B1908 et 74 ne sont pas émis.

CONSEIL:

D'autres codes que les DTC B1905, B1906, B1907, B1908 et 74 peuvent être émis à ce stade, mais ils sont sans objet pour cette vérification.

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR CENTRAL D'AIRBAG

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

Toyota Yaris Revue Technique: Court-circuit dans le circuit du déclencheur de prétensionneur côté passager avant (B1905/74-B1908/74)

Court-circuit dans le circuit du déclencheur de prétensionneur avant côté conducteur (B1900/73-B1903/73)

Le témoin SRS reste allumé

Toyota Yaris Notice d'utilisation

Toyota Yaris Revue Technique