Toyota Yaris Revue Technique: Détection de collision du capteur de classification d'occupant arrière gauche (B1787)

Toyota Yaris Revue Technique / Systemes De Retenue Supplementaire: Systeme De Classification D'occupant (pour Hatchback) / Détection de collision du capteur de classification d'occupant arrière gauche (B1787)

DESCRIPTION

Le DTC B1787 est enregistré lorsque l'ECU de classification d'occupant reçoit un signal de détection de collision envoyé par le capteur de classification d'occupant arrière gauche lorsqu'un accident survient.

Le DTC B1787 est également enregistré lorsque l'ensemble de ressort d'assise de siège avant de type séparé est soumis à un impact violent, même si un accident n'a pas réellement lieu.

Cependant, lorsque l'ECU de classification d'occupant émet un signal de détection de collision, même si le véhicule n'entre pas en collision, le DTC B1787 peut être effacé par le calibrage du point zéro ou la vérification de sensibilité.

Par conséquent, il convient d'effectuer en premier lieu le calibrage du point zéro et de vérifier la sensibilité si le DTC B1787 est enregistré.

Code DTC	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
B1787	L'une des conditions suivantes est remplie: L'ECU de classification d'occupant reçoit un signal de détection de collision envoyé par le capteur de classification d'occupant arrière gauche lorsqu'un accident survient. L'ensemble de ressort d'assise de siège avant de type séparé est soumis à un impact violent, même si un accident n'a pas réellement lieu	Rembourrage d'assise de siège avant droit de type séparé (capteur de classification d'occupant arrière gauche)

CONSEIL:

Lorsque le DTC B1650/32 est enregistré suite à une recherche de pannes dans le système d'airbag, procéder à une recherche de pannes du DTC B1787 dans le système de classification d'occupant.
Utiliser le Techstream pour vérifier les DTC de l'ECU de classification d'occupant, sans quoi il est impossible de lire les DTC.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

PROCEDURE

1.	EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

INCORRECT

PASSER AU POINT 3

2.	VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(b) Effacer les DTC enregistrés dans la mémoire .

CONSEIL:

Effacer d'abord les DTC enregistrés dans l'ECU de classification d'occupant et ensuite ceux de l'ensemble de capteur d'airbag.
Utiliser le Techstream pour effacer les DTC de l'ECU de classification d'occupant, sans quoi il est impossible d'effacer le DTC.

(d) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(e) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC de l'ECU de classification d'occupant .

OK:

Le DTC B1787 n'est pas émis.

CONSEIL:

D'autres codes que le DTC B1787 peuvent être émis à ce stade, mais ils sont sans objet pour cette vérification.

Résultat

Résultat	Passer au point
INCORRECT	A
OK	B

FIN

3.	REMPLACER LE REMBOURRAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT DE TYPE SEPARE

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 90 secondes minimum.

CONSEIL:

Si possible, effectuer la vérification à l'aide de pièces provenant d'un véhicule au fonctionnement normal.

4.	EFFECTUER UN CALIBRAGE DU POINT ZERO ET UNE VERIFICATION DE SENSIBILITE

(a) Brancher le câble à la borne négative (-) de la batterie et attendre 2 secondes minimum.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(d) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro et la vérification de sensibilité .

FIN

Toyota Yaris Revue Technique: Détection de collision du capteur de classification d'occupant arrière gauche (B1787)

Dysfonctionnement du circuit du contacteur de boucle côté passager (B1771)

Détection de collision du capteur de classification d'occupant arrière droit (B1788)

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