Toyota Yaris Revue Technique: Contacteur d'initialisation (DTC du mode test) (C2198/98)

Toyota Yaris Revue Technique / Controle De Pression Des Pneus: Systeme De Detection De Pression Des Pneus (pour Hatchback) / Contacteur d'initialisation (DTC du mode test) (C2198/98)

DESCRIPTION

Pendant le mode test, si le contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus est en position ON, le témoin de faible pression des pneus et le témoin s'allume lorsque le contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus est coupé, le témoin de faible pression des pneus clignote à intervalles de 0,125 seconde.

N° de DTC	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
C2198/98	La procédure en mode test est effectuée.	Contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus Faisceau de câbles ou connecteur ECU de détection de pression des pneus et récepteur

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

REMARQUE:

Lors du remplacement de l'ECU et du récepteur de détection de pression des pneus, relever les ID mémorisés dans l'ECU à l'aide du Techstream et en prendre note avant la dépose.
Il est nécessaire de procéder à une initialisation après l'enregistrement des ID d'émetteur dans l'ECU de détection de pression des pneus après avoir remplacé l'ECU.
En cas de remplacement de l'ECU de détection de pression des pneus et du récepteur situés sur les véhicules équipés du système de verrouillage centralisé des portes à distance, veiller à procéder à l'enregistrement d'un code de reconnaissance pour enregistrer les ID d'émetteur après le remplacement de l'ECU .

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE CONTACTEUR DE REINITIALISATION DE FAIBLE PRESSION DES PNEUS

(a) Débrancher le connecteur du contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Position du contacteur	Condition spécifiée
1 (INT) - 2 (E)	ON	En dessous de 1 Ω
1 (INT) - 2 (E)	OFF	10 kΩ minimum

Texte du schéma

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(Contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus)

OFF

INCORRECT

REMPLACER LE CONTACTEUR DE REINITIALISATION DE FAIBLE PRESSION DES PNEUS

2.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CONNCECTEUR DE REINITIALISATION - ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR)

(a) Débrancher le connecteur D120 du contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus et le connecteur J69 de l'ECU de détection de pression des pneus et du récepteur.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Position du contacteur	Condition spécifiée
J69-3 (CLSW) - D120-1 (INT)	En permanence	En dessous de 1 Ω
J69-3 (CLSW) - Masse de carrosserie		10 kΩ minimum
D120-2 (E) - Masse de carrosserie		En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

Toyota Yaris Revue Technique: Contacteur d'initialisation (DTC du mode test) (C2198/98)

Arrêt de communication de l'ECU de contrôle de pression des pneus (C2179/79)

Circuit d'alimentation électrique ECU

Toyota Yaris Notice d'utilisation

Toyota Yaris Revue Technique