Toyota Yaris Notice d'utilisation: Remplacement d’un pneu

Si un pneu est usé régulièrement, un témoin d’usure apparaît en travers de la chape.

Remplacer le pneu lorsque cela arrive.

BMW X3. Remplacement d’un pneu

  1. Nouvelle bande de roulement
  2. Bande de roulement usée
  3. Indicateur de l’usure de la bande de roulement

Vous devriez remplacer le pneu avant que la chape traverse entièrement la bande de roulement.

Avec système de surveillance de pression des pneus : Après avoir ajusté la pression des pneus, l’initialisation du système de surveillance de la pression des pneus est obligatoire pour que le système fonctionne normalement.

Se référer à Initialisation du système de surveillance de la pression des pneus.

Les pneus s’abîment avec le temps, même si on ne les utilise pas pour rouler sur la route. Il est généralement recommandé de remplacer les pneus lorsqu’ils sont vieux de 6 ans ou plus. La chaleur causée par l’utilisation en climat chaud ou sous conditions de forte charge peut accélérer le processus de vieillissement. Il faut remplacer le pneu de la roue de secours quand on remplace les autres pneus, car le pneu de la roue de secours vieillit aussi. La date de fabrication du pneu (semaine et année) est indiquée par un numéro à 4 chiffres.

Se référer à Étiquetage des pneus.

AVERTISSEMENT

■N’utiliser que des pneus en bon état Il est dangereux de conduire avec des pneus usés. Une diminution du freinage, de la direction et de la traction pourrait occasionner un accident.

■Remplacer tous les quatre pneus en même temps Il est dangereux de ne remplacer qu’un seul pneu. Cela pourrait causer de mauvaises performances de maniabilité et de freinage risquant d’entraîner une perte de contrôle du véhicule. Toyota recommande vivement de remplacer les quatre pneus tous en même temps. Si vous ne remplacez que deux pneus, les nouveaux pneus devront être installés à l’arrière du véhicule.

    Permutation des roues

    Roue de secours à usage temporaire

    Toyota Yaris Notice d'utilisation

    Toyota Yaris Revue Technique

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