Toyota Yaris Revue Technique: Tableau Du Mode De Securite

Toyota Yaris Revue Technique / Systemes D'assistance De Direction: Systeme De Direction Assistee (pour Berlines) / Tableau Du Mode De Securite

TABLEAU DU MODE DE SECURITE

En cas de problème dans le système de direction assistée électronique, le témoin EPS situé sur le combiné d'instruments s'allume et l'ECU interrompt l'assistance de direction, maintient la quantité d'assistance ou réduit la quantité d'assistance pour protéger le système.

N° de DTC

Dysfonctionnement

Sécurité

C1511/11

C1512/12

C1513/13

C1514/14

Dysfonctionnement du capteur de couple

Force d'assistance restreinte

C1517/17

Dysfonctionnement du capteur de couple

L'assistance de direction s'arrête

C1524/24

Dysfonctionnement du moteur

L'assistance de direction s'arrête

C1531/31

C1532/32

Dysfonctionnement de l'ECU de direction assistée

L'assistance de direction s'arrête

C1533/33

Dysfonctionnement du capteur de température dans l'ECU de direction assistée

Force d'assistance restreinte

C1534/34

EEPROM défectueux

Force d'assistance restreinte

C1535/35

Erreur de données de localisation du volant

L'assistance de direction s'arrête

C1541/41*1

C1542/42*1

Dysfonctionnement du capteur de vitesse

La quantité d'assistance reste constante à une vitesse de 70 km/h (43 mi/h)

C1551/51

Erreur de tension d'alimentation électrique IG

Force d'assistance restreinte

C1552/52

Erreur de tension d'alimentation électrique PIG

Force d'assistance restreinte

C1553/53

Surtension aux bornes IG et PIG

Force d'assistance restreinte

C1554/54

Dysfonctionnement du relais de la source d'alimentation

L'assistance de direction s'arrête

C1555/55

Dysfonctionnement du relais du moteur

L'assistance de direction s'arrête

U0100

Erreur de communication ECM

La quantité d'assistance reste constante à une vitesse de 70 km/h (43 mi/h)

U0129*2

Erreur de communication de l'ECU ABS

La quantité d'assistance reste constante à une vitesse de 70 km/h (43 mi/h)

-

Température très élevée dans l'ECU

Force d'assistance restreinte jusqu'au retour de la température normale de l'ECU

-

Chute de tension d'alimentation électrique

Force d'assistance suspendue jusqu'au retour de la tension

  • *1: sans ABS
  • *2: avec ABS

CONSEIL:

La quantité d'assistance peut diminuer pour empêcher le moteur et les ECU de surchauffer si le volant est continuellement manipulé lorsque le véhicule est soit à l'arrêt, soit conduit à une faible vitesse, ou si le volant est maintenu longtemps en butée. Dans ce cas, la force d'assistance reviendra à l'état normal si, moteur tournant au ralenti, le volant n'est pas tourné pendant environ 10 minutes.

    Systeme De Diagnostic

    Verification / Suppression Des Dtc

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