Toyota Yaris Revue Technique: Circuit du témoin EPS

Toyota Yaris Revue Technique / Systemes D'assistance De Direction: Systeme De Direction Assistee (pour Berlines) / Circuit du témoin EPS

DESCRIPTION

Si l'ECU de direction assistée détecte un dysfonctionnement, le témoin EPS s'allume. Dans ce cas, l'ECU de direction assistée mémorise un DTC.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

(a) A l'aide d'un Techstream, vérifier la présence de DTC et confirmer que le système de communication CAN ne présente aucun problème.

OK:

Les DTC ne sont pas émis.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

OK

2.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM

(a) Brancher un Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / EMPS / Data List.

(e) Sélectionner l'élément "IG Power Supply" dans la Data List et relever la valeur affichée sur le Techstream.

EMPS:

Affichage du tester

Objet de la mesure/Plage

Condition normale

Note de diagnostic

IG Power Supply

Tension d'alimentation électrique de l'ECU: Minimum: 0,0000 V, Maximum: 20,1531 V

11 à 14 V: Contacteur d'allumage en position ON

-

OK:

La valeur de condition normale est affichée sur le Techstream.

CONSEIL:

Si la tension n'est pas une valeur standard, vérifier le circuit d'alimentation électrique de l'allumage.

INCORRECT

VERIFIER LE CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE (IG)

OK

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE DIRECTION ASSISTEE - MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher les connecteurs de l'ECU de direction assistée.

(b) Mesurer la tension et la résistance.

Standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

IG (D31-6) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position on

11 à 14 V

PGND (A19-2) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

4.

REMPLACER L'ECU DE DIRECTION ASSISTEE

REMARQUE:

Après avoir remplacé l'ECU de direction assistée, effectuer le calibrage du point zéro du capteur de couple.

SUIVANT

5.

VERIFIER LE TEMOIN EPS (COMBINE D'INSTRUMENTS)

(a) S'assurer que le témoin EPS du combiné d'instruments ne s'allume pas.

OK:

Le témoin EPS ne s'allume pas.

INCORRECT

REMPLACER LE COMBINE D'INSTRUMENTS

OK

FIN

    Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100/92,U0129/93)

    Circuit des bornes TS et CG

    Toyota Yaris Notice d'utilisation

    Toyota Yaris Revue Technique

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