Toyota Yaris Revue Technique: Le moteur ne démarre pas en raison de l'absence de combustion initiale

DESCRIPTION

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE DE VERIFICATION

PROCEDURE

1.	SUPPRIMER LES DTC

(a) Supprimer les DTC .

SUIVANT

2.	VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Vérifier les DTC .

CONSEIL:

Avant de procéder à la vérification des DTC, effectuer la procédure "Confirmation de l'émission d'un DTC" .

Résultat

Résultat	Passer au point
Aucun DTC n'est émis	A
DTC émis	B

B

PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC

A

3.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (IMMOBILISER FUEL CUT)

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Allumer le Techstream.

(e) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

Moteur et ECT

Affichage du tester	Objet de la mesure/Plage	Condition normale	Note de diagnostic
Immobiliser Fuel Cut	Etat de la coupure d'amenée de carburant du dispositif antidémarrage/ ON ou OFF	-	-

OK:

L'élément dans la Data List indique "OFF".

Résultat

Résultat	Passer au point
INCORRECT	A
OK	B

B

PASSER AU SYSTEME SFI

A

4.	VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU TEMOIN D'ALARME ANTIVOL

(a) Lorsque la clé est introduite dans le barillet de contact, s'assurer que l'ensemble de témoin d'alarme antivol s'éteint.

OK:

L'ensemble de témoin d'alarme antivol s'éteint.

INCORRECT

PASSER AU POINT 5

OK

ALLER AU POINT LE MOTEUR NE DEMARRE PAS MAIS IL Y A UNE COMBUSTION INITIALE

5.	VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU TEMOIN D'ALARME ANTIVOL

(a) Effectuer la vérification à l'aide d'une clé différent qui a été enregistré dans le véhicule.

(b) Lorsque la clé est introduite dans le barillet de contact, s'assurer que l'ensemble de témoin d'alarme antivol s'éteint.

OK:

L'ensemble de témoin d'alarme antivol s'éteint.

INCORRECT

PASSER AU POINT 7

OK

6.	VERIFIER SI LE MOTEUR DEMARRE AVEC D'AUTRES CLES

(a) Effectuer la vérification à l'aide d'une clé différent qui a été enregistré dans le véhicule.

(b) Le contacteur d'allumage est en position ON pendant 5 secondes et l'opération de démarrage du moteur est effectuée.

Résultat

Résultat	Passer au point
Le moteur ne démarre pas	A
Le moteur démarre	B

B

PASSER AU POINT 11

A

ALLER AU POINT LE MOTEUR NE DEMARRE PAS MAIS IL Y A UNE COMBUSTION INITIALE

7.	REMPLACER LA BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR

(a) Remplacer la bobine de clé à transpondeur .

SUIVANT

8.	VERIFIER SI LE MOTEUR DEMARRE

(a) A l'aide d'un ensemble d'émetteur de commande de porte enregistré, mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(b) S'assurer que le moteur démarre 5 secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON.

OK:

Le moteur démarre normalement.

INCORRECT

PASSER AU POINT 9

OK

FIN (LA BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR ETAIT DEFECTUEUSE)

9.	REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR

(a) Remplacer l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur par un élément neuf .

REMARQUE:

L'enregistrement d'un code ID de clé est nécessaire en cas de remplacement de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur, se reporter à la section Enregistrement .

SUIVANT

10.	VERIFIER SI LE MOTEUR DEMARRE

(a) A l'aide d'un ensemble d'émetteur de commande de porte enregistré, mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(b) S'assurer que le moteur démarre 5 secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON.

OK:

Le moteur démarre normalement.

B

PASSER AU POINT 11

A

FIN (L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR ETAIT DEFECTUEUX)

11.	REMPLACER L'ENSEMBLE D'EMETTEUR DE COMMANDE DE PORTE

(a) Remplacer l'ensemble d'émetteur de commande de porte.

REMARQUE:

L'enregistrement d'un code ID de clé est nécessaire en cas de remplacement de l'ensemble d'émetteur de commande de porte, se reporter à la section Enregistrement .

SUIVANT

12.	VERIFIER SI LE MOTEUR DEMARRE

(a) A l'aide d'un ensemble d'émetteur de commande de porte enregistré, mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(b) S'assurer que le moteur démarre 5 secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON.

OK:

Le moteur démarre normalement.

B

PASSER AU SYSTEME SFI

A

FIN (L'ENSEMBLE D'EMETTEUR DE COMMANDE DE PORTE ETAIT DEFECTUEUX)