Toyota Yaris Revue Technique: Dysfonctionnement de l'ECU de classification d'occupant (B1795)

Toyota Yaris Revue Technique / Systemes De Retenue Supplementaire: Systeme De Classification D'occupant (pour Hatchback) / Dysfonctionnement de l'ECU de classification d'occupant (B1795)

DESCRIPTION

Le DTC B1795 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans l'ECU de classification d'occupant.

Lorsque les DTC B1771 et B1795 sont émis simultanément, commencer par la recherche de pannes du DTC B1771.

Code DTC

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B1795

Dysfonctionnement de l'ECU de classification d'occupant

ECU de classification d'occupant

CONSEIL:

  • Lorsque le DTC B1650/32 est détecté suite à une recherche de pannes dans le système d'airbag, procéder à une recherche de pannes du DTC B1795 dans le système de classification d'occupant.
  • Utiliser le Techstream pour vérifier les DTC de l'ECU de classification d'occupant, sans quoi il est impossible de lire les DTC.

PROCEDURE DE VERIFICATION

PROCEDURE

1.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(b) Effacer les DTC enregistrés dans la mémoire .

CONSEIL:

  • Effacer d'abord les DTC enregistrés dans l'ECU de classification d'occupant et ensuite ceux de l'ensemble de capteur d'airbag.
  • Utiliser le Techstream pour effacer les DTC de l'ECU de classification d'occupant, sans quoi il est impossible d'effacer le DTC.

(c) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(d) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(e) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC de l'ECU de classification d'occupant .

OK:

Le DTC B1795 n'est pas émis.

CONSEIL:

D'autres codes que le DTC B1795 peuvent être émis à ce stade, mais ils sont sans objet pour cette vérification.

INCORRECT

PASSER AU POINT 2

OK

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

2.

REMPLACER L'ECU DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 90 secondes minimum.

(c) Remplacer l'ECU de classification d'occupant .

CONSEIL:

Si possible, effectuer la vérification à l'aide de pièces provenant d'un véhicule au fonctionnement normal.

SUIVANT

3.

EFFECTUER UN CALIBRAGE DU POINT ZERO ET UNE VERIFICATION DE SENSIBILITE

(a) Brancher le câble à la borne négative (-) de la batterie et attendre 2 secondes minimum.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro et la vérification de sensibilité .

SUIVANT

FIN

    Coupure de la ligne positive de la batterie de l'ECU de classification d'occupant (B1794)

    Echec du mode veille de l'ECU de classification d'occupant (B1796)

    Toyota Yaris Notice d'utilisation

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